Ab 2000 Umdrehungen vereinzeltes Klackern und ab 3000 Umdrehungen kontinuierliches Klackern,hat er sonst nie gemacht,Öl ist voll und wasser auch,das Geräusch kommt meiner Meinung nach ausm Ventildeckel/Kopf, vielleicht nocke oder hydro ?Bin nachdem mir das aufgefallen ist nur noch kriechend weitergefahren c.a 4km und einmal kurz ging warnung öldruck an.
wisst ihr was es ist oder habt ihr eine vermutung was es sein könnte,habt ihr schonmal gehabt,danke im voraus.
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