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hey, brauche mal ganz dringend einen Tip! und zwar haut mein kaltstartvemntil bei meinen GX zuviel in die ansauckbrücke! Der motor bekommt viel zuviel Sprit. wenn ich es abklemme, dann ist alles gut! was kann das sein?? ich vermute das es sich um ein Defekten temperaturfühler handelt, Richtig?
ganzeinfach zum starten spritz der GX über kaltstartventil (geregelt über warmlaufregler)
desweiteren hat der GX noch ne anreicherung wenn er kalt is und du vollgas gibst dass der dann noch ma trotzwarm (zeitabhängig) überskaltstart ventil noch ma ein
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