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Moin
warum willst du denn wechseln 
funktioniert die Servo mit dem grünen Öl nicht mehr
kauf dir das grüne bei VW. kostet nicht viel. ist natürlich nur die frage wieviel in dem system drin ist.
ich muss demnächst die pupe wechseln. und da läuft das öl ja eh aus. das grüne müsst ich bestellen, das rote haben wir zu hauf in fässern... (also faulheit 
) außerdem müssen sich alle anderen hersteller ja was bei gedacht haben, wenn sie ATF in die servo kippen. deswegen frag ich.
Hi, da MUSS das grüne wieder rein. Ansonsten kannst du dir die neue Pumpe sparen... das Lenkgetriebe mag das Zeug auch nicht...
Vor April 89 war bei VW aber auch ATF drin. Roter Deckel -> ATF, grüner Deckel -> Hydrauliköl
MfG
Roland
fahre das öl seid 2 jahren problemlos in meinem 2er bj 91 !!! die in meiner VW werkstatt haben gesagt das sei ohne pribleme untereinander mischbar! hab das normale ATF ausm baumarkt drin und es waren reste des weissen/grünen öl drin! ich meine in irgendeinem selbsthilfebuch oder so steht das soggar drin das man es mischen kann!
Deine VW-Werkstatt? Sicher, dass da nicht aus versehen ein VW-Zeichen an ´ner Bäckerei hing?
Ich würde da KEIN Auto hinbringen...
Klar KANN man die Pampe mischen, das heißt aber noch lange nicht, dass die Dichtungen in der Servolenkung das jeweils falsche Öl auch vertragen... :wink:
MfG
Roland
fahre auch das atf öl rot keine probleme mit..
Da in diesem Beitrag damals leider sehr viel Uneinigkeit bei dem Thema Servoöl geherrscht hat, hole ich es nochmal nach oben.
Werde am Samstag auch meine Servopumpe tauschen und muss dann ja auch das Servoöl wechseln. Wie steht ihr denn zu dem Thema? Habe den Roten Deckel auf dem Ausgleichsbehälter, also ATF drin.
Kann ich problemlos von dem ATF auf das VW G004000 wechseln?
Grüße
Man kann von ROT auf Grün wechseln und man kann ROT mit GRÜN mischen nur Grün darf man nicht mit ROT mischen.
Alles klar, danke für dein Antwort 
Aber warum funktioniert das nur in eine Richtung? 
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