Schaltbox 4 und 5 Gang, unterschiede?

  • Da bei meinem Golf der Krubelwellensimmering gewechselt wird und ich nur ein Popeliges 4 Gang Getriebe habe (4T) würde ich gerne auf 4s umbauen.
    Motor ist ein RF, das 4s kommt aus einem PN.


    Gibt es unterschiede bei der Schaltbox oder passt das so?
    Schaltgestänge muss getauscht werden, dass habe ich schon erlesen.
    Aber bei der Schaltbox bin ich mir unsicher.



    Gruß

    fuck new model cars im riding old school

  • Das 4T ist eigentlich auch ein 5-Gang Getriebe.



    Für den Umbau von 4 auf 5 Gang braucht man nicht das ganze Schaltgestänge tauschen. Auch bei der Schaltbox wurde ab einem bestimmeten Baujahr (1989?) nur noch die 5-Gang Box verbaut. Auch wenn die 4-Gang Box verbaut ist kann man diese leicht umbauen. Es muss nur ein Anschlag weggeflext werden.


    Das einzige was man braucht ist eine neue Wählstange.


    Die sieht so aus. http://www.typ-17.de/product_i…tstange-vorn--5-Gang.html

  • Wo genau sizt denn die Wählstange im eingebauten Zustand?


    Und wo befindet sich der Anschlag der weggeflext werden muss? Schaltbox ist Baujahr 88, also hab ich mal wieder Pech gehabt :D

    fuck new model cars im riding old school

  • Der Anschlag in der Box verhindert, dass man zum 5.Gang rüber drücken kann.


    Da musst du mal den Schaltsack abmachen, dann siehst du den Anschlag.


    Die Wählstange sitzt im Motorraum am Getriebe. Es gibt eine lange und eine kurze, die kurze muss getauscht werden. Auf der Wählstange selbst steht auch drauf ob 4 Gang oder 5 Gang.

  • dsc000464yt9e.jpg


    Also der Weiße Nippel ganz rechts muss abgesäbelt werden?


    Brauche den Spargang nämlich, da ich in nächster Zeit viel Autobahn fahren muss und ich nicht immer auf der LKW Spur fahren will, da ich sonst nur 300km weit komme :D

    fuck new model cars im riding old school

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