2E Vergaser

Huhu, ... habt ihr ne idee wo ich den oben genannten vergaser herbekomme ohne wucherpreise bezahlen zu müssen? wieso ich einen brauche wird unten erklärt^^..

es müsste der 2e2 sein. vergaser wurde schonmal getauscht, welcher vorher drauf war weiß ich nicht.
MKB: MH.
1,3l ukat 55ps
jedenfalls kein elektrischer. mit 3 schrauben anschluss für luftfilterkasten
oder bilder sagen mehr als 1000. worte.
Vergaser
Grüner Kreis : nachfolgend ""obere drosselklappe""
Roter Kreis : die angeblich defekte dose (war nicht dicht) "pulldowndose"

bei ebay gibts die teile ziemlich billig aber vertraue ebay nicht mehr bei gebrauchten teilen.
schrottplätze : alle abgefahren keinen einzigen vergasermotor gefunden ..

will jetzt nicht unbedingt 200€ bei nem händler ausgeben wo dann die funktion wahrscheinlich noch ungeprüft ist ..

problem bei meinem :

auto ging immer aus sobald er in niedrigen drehzahlen war, kupplung treten war wie zündung ausmachen ..

laut einem bekannten kfz mechaniker.. :
die pulldown dose am vergaser, die die stellung für die obere drosselklappe(richtig?) regelt. (warm ganz auf - kalt zu) ihr wisst schon. das ding ist kaputt.. da ich aber auf das auto peinlichst angewiesen bin hat ein bekannter mir das ding abgebaut. er meinte das wär undicht und müsste ich erneuern oder besser vergaser ganz neu weil der ziemlich runter ist (ka was da runter sein soll ..).

er hat mir den steller jetzt durch ne schraube ersetzt oder sowas, und hat die drosselklappe mit ner feder so fixiert das sie immer die selbe stellung hält ..
auto geht nicht mehr aus, wunderbar!
nur leider läuft er im kalten zustand nur unter heftigen rucklern und nimmt kein gas und hat keine beschleunigung mehr. zudem ist der verbrauch ultra hoch ..
bei jedem ruckler ertönt hinten eine aggressiv sehr intensive schwarze wolke, je nach menge und dauer der ruckler wird die wolke größer (teileweise hab ich aus der heckscheibe nichts mehr gesehen).

Mir ist klar das es an dem scheiss oben am vergaser liegt weil die obere klappe nicht mehr ordnungsgemäß geschlossen\geöffnet wird sondern dauern auf der selben position hängt.

ach und die ansaugbrückendichtung ist nicht mehr vorhanden bzw nur noch in resten. aber aufgesprühter bremsenreiniger brachten nur an 2 kleinen stellen eine ziemlich geringe drehzahlerhöhung.

zündverteiler, finger, kerzen, kabel, alles neu gewesen (1 monat her).

also zurück zur eigentlichen frage :

wo kriege ich jetzt am besten nen vergaser her? gibt es noch andere alternativen außer ebay,viel zu teure händler oder schrottplatz?. hab drüber nach gedacht und gegoogle'd hab aber nichts gefunden.

hmm oder gibts noch reperaturmaßnahmen für den vergaser? habe das ersatzteil versucht zu finden aber nichts wirkliches gefunden.

wäre cool wenn einer ne quelle wüsste und mir weiter helfen könnte.. das muss so schnell wie möglich gemacht werden :(.

Viele grüße