Tachoschnecke im Getriebe verloren!

ich meine irgendwer hat das zahnrad einfach dringelassen... mit der begründung, es sei nur aus plastik, somit wird es einfach zermahlen.

meine meinung: getriebe aufmachen und rausholen. dabei kann man dann gleich die synchronringe tauschen, eventuell auch die kupplung, gerade bei einem fahrzeug mit hoher laufleistung. da hat man dann sogar als fahrer was davon.

ich weis nicht was ein kunststoffzahnrad im getriebe anrichten kann. zermahlenes plastik wird den nadellagern und kugellagern sicher nicht besonders gut tun. wenn das teil schlagartig zwischen zwei zahnräder gerät.............man kann glück haben.
ich würde versuchen das ding zu finden.

Wenn Du es nicht grade selber machst, ist das Öffnen des Getriebes und das Fischen des Zahnrades in einer Werkstatt eventuell teurer, als ein Austauschgetriebe vom Schrotti

Mein Getriebe kam nur 35 Euro inklusive Frei-Haus-Anlieferung

such es mit einem greifer. wir hatten in der werkstatt kirschenklauer dazu gesagt. vielleicht mit spiegel + licht reingucken ob es ganz weg ist. es ist doch auch eine metallklammer dran oder? vielleicht mit nem starken stabmagneten fischen?

würds auch nicht drin lassen...

Ja, rausholen! Eventuell würde beim Drinlassen nix passieren, gut isses aber auf keinen Fall. Und wenn doch was kaputt geht, wirds teurer als wenn Du fischst

wie auch immer du das rädchen wieder rausholst (oder ein neues getriebe nimmst): es ist der richtige weg! viel glück beim reparieren.

bei mir sind schon 3 Stück drinnen und das interessiert nicht. kurz nach dem reinfallen hatte ich 1 woche manchmal probleme mit dem schalten... 1x hab ich den 3ten ums verrecken nicht rein bekommen und da wusste ich was sache war, aber mit gewalt geht alles 500km gefahren und getriebeöl gewechselt (was aber auch nicht sein muss, kostet auch 20€ oder so...) kenne hier genug denen das passiert ist. neues rein und feierabend in 2 monaten deckste da nichtmehr dran :wink:

magst recht mit haben aber kann immer mal sein dass irgendwo dann plötzlich kein öl mehr hinkommt, die späne können ja überall sein und wenig ists auch nicht grade. dann haste n lagerschaden oder kriegst den gang nicht mehr raus, oder oder oder. und dann stehste blöd da. sowas passiert ja bevorzugt 500 km von zuhause weg. ich würds am end so machen: getriebeöl rauslassen, ausbauen, getriebe umdrehen und dann armtraining machen... is natürlich blöd son samstag arbeit für nix, aber is halt passiert.

Ich hatte bisher Glück.

Mir is die Schraube von der Tachowelle reingefallen. M6 glaub ich oder?
Wollte sie noch mit den Fingern greifen dann is sie ganz runter gerutscht.
Hat am Anfang bei 3500 1/min etwas gerieben, dann war aber gut. Bisher fährt der Wagen immer noch und is bestimmt schon 15000km her.

Nur meine Erfahrung.

Gruß Max

Hab auch schon ein weisses Plastik-zahnrad drin... :wink: