Schalter für Rückfahrleuchte

  • Hallo.
    Rückfahrlicht für den Rückwärtsgang geht nicht....
    wo sitzt der Schalter?
    Am Schalthebel habe ich nichts gefunden!


    Es handelt sich um einen Golf 1 mit einer Golf 2 Maschiene:


    1,8l/ 16V 102KW Typ KR mit 2 Y Getriebe.



    Danke
    Gruß

  • bis jetzt kannte ich von 2er folf mit normalem Getriebe nur den schalter an der Getriebeglocke.
    evtl ist es bei dir auch so?


    Rückfahrscheinwerfer geht nicht mehr



    Rückfahrscheinwerfer ohne Funktion


    Zitat

    Original von darkviolet76
    müsste wie schon gesagt dieser stecker da oben drauf sein ?



    getriebe1schaltersx0.jpg

  • vielen Dank, den Schalter gibt es bei VW!
    Da mein Vorgänger den Kabelbaum reduziert hat....suche ich das Gegenstück, also den Stecker ggf inkl. Kabel der auf den Schalter kommt und dann Richtung Schaltkasten (Innenraum) läuft...das gibt es leider nicht mehr bei VW


    Sollte jemand was finden oder wissen wo ich das Teil auftrieben kann, gerne anbieten


    Danke

  • wenn du keinen passenden stecker bekommst, einfach 2 leitungen und 2 flachstecker drauf, das sollte eigentlich auch funktionieren.
    viel erfolg!

  • richtig ist der stecker...war bei mir des gleiche problem


    ---> einfach gewechselt und rückwärtsgang funktioniert wieder einwandfrei!

  • ich schreib jetzt mal hier weiter, ich habe einen 89er Golf2 syncro mit alter ZE und da ist das mit dem Schalter am Getriebe leider nicht so trivial...


    der Schalter ist 5-polig und hat folgende Kabelfarben: blau/schwarz, braun, weiss, rot/schwarz, grün/weiss


    blau/schwarz und braun kommen gebündelt an sowie die anderen 3 Kabel separat gebündelt, daher dachte ich, ich überbrücke blau/schwarzes und braunes kabel --> keine Reaktion
    dann habe ich mal gemessen, wenn ich die Zündung anschalte, dann hat das rot/schwarze Kabel Strom, also habe ich dies mit dem braunen überbrückt, Reaktion: Siicherung Nr. 15 rausgeflogen, die für die Rückfahrscheinwerfer zuständig ist...



    EDIT: PLUS auf Masse gelegt ist natürlich klar, dass dann die Sicherung fliegt, richtig ist, rot/schwarz auf blau/schwarz zu brücken


    nachdem ich durch Überbrücken festgestellt habe, dass tatsächlich der Schalter die Ursache war, habe ich den ausgebaut, auseinandergenommen, gereinigt, mehrfach betätigt und wieder eingebaut. Resultat: ER GEHT!


    der war nur etwas schwergängig, hat also etwas gehangen

    Einmal editiert, zuletzt von edgar2003 ()

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