16V Turbo ?

Die Bremsanlage ist ein Witz für einen 16V Turbo.
Die war selbst für den G60 zu wenig. Du wirst mit diesem Motor wenn er ordentlich gemacht ist in Leistungsbereichen um die 240PS Fahren.
Also irgend eine Speziallösung anstreben (Porsche bremse, Audi S3 / TT Bremse).
Felgen dann 16" minimum oder gar 17".

Krümmer entweder einen umgeschweißten vom Audi S2 oder einfach mal bei HGP oder Rothe anfragen, ich glaube die haben Speziallösungen.

Kosten werden sich auf ca. 10.000€ aufwärts belaufen, was billiger ist - viel glück dabei ;).

P.S.:
Es ist unklug, zuviel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter
zu wenig zu bezahlen. Wenn man zuviel bezahlt, verliert
man etwas Geld, das ist alles.
Wer dagegen zu wenig bezahlt, verliert manchmal alles, da der
gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Kumpel hat 3 16v turbos aufgebaut

Und jedes mal war was...
Beim ersten war der zylinderkopf irgendwo undicht hat aufjedenfall kühlwasser verloren...

beim 2ten sind ihm die motor lager durchgegangen...
hat 1500km gehalten

Jetzt hat er nen neuen aufgebaut... mal sehen wie lange er hält...

ich würde sowas nie machen aber wem es spass macht bitte

Ich denke der G60 Kabelbaum wäre eine gute Lösung, vor allem wirst du auch ein G60 Steuergerät mit passendem Chip fahren müssen.
Informier dich da am besten mal vorab bei Rothe, nicht das du da viele Irrwege gehst.

Wenn eine Golf 3 Achse Kompatibel zum Golf 2 ist würde ich mir wie du sagst, da eine vom VR6 holen, und am besten auch gleich ein VR6 Getriebe übernehmen.
Das serienmäßige 16V Getriebe ist viel zu kurz übersetzt und wird mit dem Drehmoment dass dan ca. bei 300NM anzusiedeln ist nicht klar kommen!
Dann aber darauf achten das gleich eine "große" VR6 Bremse dabei ist mit den 288x25 Scheiben!
Und bevor du da was kaufst würde ich noch mal beim TÜV anfragen bis wieviel Leistung er mit der Bremse zufrieden wäre!

Ach ich denke die Rücken schon Infos raus.
Ein bisschen ein Geld wirst du auf jeden Fall bei ihnen lassen müssen.
Denn, du brauchst ein paar Spezialteile die sonst kein anderer hat (Krümmer z.b.) und du brauchst einen Tuner über den du das eintragen kannst - mit einfach so zum TÜV fahren ist bei so einem Umbau nichts mehr, da musst du den Weg über einen Tuner gehen, da diese Gutachten für solche Umbauten machen haben lassen (Leistungsgutachten, Abgasgutachten) und ohne sowas geht gar nix.

Aber z.b. den Block kannst du auch bei irgend einem Motorenschleifer in deiner nächsten Nähe vorbereiten lassen.