Ein dickes problem!!!!

Wird wohl überhitzt sein....wechsel denn schlauch und test was passiert...halt dabei aber genau die temp. im Auge.....Im normalfall is da nichts gross passiert...
Aber das du halt weiter gefahren bist war nicht wirklich ratsam, da schaut man erst mal was los is auch wenn es dunkel is da macht man meist mehr kaputt wie eigentlich dran is....

Hi ist schwer zu sagen aber kannst malbeim schrott händler gehenund so einschlauch besorgen(kostet nicht diewelt) und dann nochmalprobiern. amsonsten schaumalob im Motoröl wasser ist (an dem messstab und am deckel setzt sich so einegelbliche substanz ab.) oder umgekehrt ob öl im wasser ist.. hoffe dassdu glück hast!!! gruß tomasz

Is mir schon klar aber das is meistens ein großer fehler wo meistens was futsch geht...Der schlauch is gerissen oder war schon anzeichen hat er dir gegebn mit rauchen...Da sollte man stehn bleiben und gucken was is
Und nicht denken ach das schaff ich noch heim auch wenn es nur noch die straße runter is

Denn fehler hab ich schon hinter mir war sehr teuer mein fehler

Da mein 2. zylinder irgendwo en riss im Kopf hatte, weil ich dachte ach ich schaff das noch heim aber mein lieber 16V dachte nicht so

Nuja jetzt war irgendwo en riss der leider nicht sichtbar war nur auf die große hitze und druck hat er ebend das feine Kühlwasser in brennraum gedrückt....Und nuja geht halt nich ne

Der spass hat mich 1300 € gekostet, da ich am anfang von Kopfdichtung ausging, die komplett gewechselt alle dichtungen am Motor ( Kopfdichtung,ventildichtungen usw. alles gewechelt) + Zahnriemen&Spannrolle und danach haben wir gemerkt war nich die dichtung irgenwo muss der KOpf en riss haben, hab ich mir en gebrauchten Kopf besorgt und das basteln ging von vorne los