Reifendruck

Sicher das hinten mehr ist? Bei mir ist es umgekehrt.
Jedenfalls ohne volle Zuladung, in dem Fall ist hinten mehr.

Ich würde den Reifendruck nicht mehr als 0,2 bar erhöhen, ansonsten verschlechtern sich nur die Fahreigenschaften.

EDIT: Ich habe gerade mal nachgesehen.
für 40kW Benziner mit halber Zuladung vorne 1,8 bar und hinten 1,8 bar
mit voller Zuladung vorne 2,0 bar und hinten 2,4 bar

Da hat dir deine Fahrschule ziemlich viel Müll beigebracht.

Denn bei zu hohem Leifendruck verkleinert sich die Radaufstandsfläche. Diese Fläche ist die einzige Verbindung zur Strasse und überträgt die dynamischen Kräfte aufs Fahrzeug.

Natürlich wird die Lenkung leichter, da die Aufstandsfläche kleiner wird und weniger Kraft zur Überwindung der Haftreibung nötig ist.

Dann frag ich mich, was du mit diesem Beitrag bezwecken wolltest?

Auch wenn ich die letzte Frage nicht beantworten kann, möööpe ichmal:
MÖÖÖP!
(Der Link ist sorgfältig doppelgewobbert und damit ungefährlich.)

ich fahre vorne wie hinten 2,5 bar!

Ich sitze fast immer allein im Auto mit wenig oder gar keiner Beladung.

Da fahre ich dann 2,2 Bar rundum, weil ich denke noch mehr Druck wird sich nicht weiter positiv auswirken sondern nur den Komfort des Fahrwerks weiter senken und mich unnötig durchschütteln.

Zitat

Original von Pogo
Da hat dir deine Fahrschule ziemlich viel Müll beigebracht.

Denn bei zu hohem Leifendruck verkleinert sich die Radaufstandsfläche.

Na da musst aber auch schon fast 4bar einlassen, damit das passiert...

Auf Nummer sicher gehst du, wenn du mal den Reifenhersteller fragst, welchen Druck er dir empfiehlt, denn es gibt durchaus Reifen die sollen laut Hersteller 3bar und mehr bekommen.