mitten auf der Autobahn geht der Motor aus!

    Der fehler ist nur auf der Autobahn... nach längerem fahren am stück ? würde mich jetz einfach mal ausm fenster lehnen und bahaupten das ich nicht die Elektrik. ich würde sagen das ich der Aktivkohlefilter / Tankentlüftung. Wenn der tank ein zu großes Vakuum hat geht der motor aus.

    Zitat

    Original von KingSlider
    Der fehler ist nur auf der Autobahn... nach längerem fahren am stück ? würde mich jetz einfach mal ausm fenster lehnen und bahaupten das ich nicht die Elektrik. ich würde sagen das ich der Aktivkohlefilter / Tankentlüftung. Wenn der tank ein zu großes Vakuum hat geht der motor aus.


    also mal den tankdeckel weg lassen :D.

    hatte den felher auch schon mal in meinem GTI III / MKB 2E und suchte ein 3/4 Jahr nach dem fehler.
    und gab sehr viele euronen für das aus was es nicht war!


    Bei mir war es eine masseunterbrechung beim Kraftstoffpumpenrelais.
    Dauermasse dran und nun funktioniert es einwandfrei.


    Weitere Ursachen:
    Kalte schweispkte beim Kraftstoffpumpenrelais oder Motorsteuerungsrelais
    Kalte lötstelle in der Wegfahrsperre oder DWA
    Hallgeber
    Zündspule
    Zündanlass-Schalter
    Benzinfilter

    nein nix der gleichen ich würde mal das pumpenrelai neu machen wenn da noch das erste drinne ist mit der nummer 167 drauf würde ich das mal erneuern.


    das selbe prob hatte mein sis auch und dann habe ich das getauscht und der fehler war weg

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