knacken beim anfahren oder bremsen

Entweder aufbohren und nen Helicoil nutzen ums wieder zu reduzieren...(siehe Bild/Link)

http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/images/helicoil.jpg

oder aufbohren und direkt die nächste Gewindegröße nutzen

Wenn das die neben dem kat ist müsste man rankommen glaub ich...
Aber ob das ohne fahrschemel ab geht weiß ich leider nicht...:-(
Wenns das gewinde an der karosse ist könnte man ne mutter hinter schweißen...
Hatte das mittig vom motor nähe federbein,haben das sauber aufgeflext,blech vorsichtig zur seite gebogen,mutter getauscht und wieder zusammen geschweißt...
Nicht schön weil immer ne potenzielle rostquelle,aber muß ja leider...:-(
Aber wenn man vernünftig konserviert passiert da eigentlich nichts-ich sag mal-m zinkspray,lack und unterbodenschutz nicht sparsam sein...;-)
Zumindest bist dann auf der sicheren seite das schraube und gewinde halten...

Gibts dazu noch was neues? Ich habe auch das knacken beim gasgeben und beim bremsen feststellen müssen dann hab ich mich eben mal druntergelegt und beim prüfen der Verschraubungen kam mir auf der Beifahrerseite die 19er Schraube entgegen und war nicht mehr reinzudrehen. Kann ich so noch ein Stück fahren (zur Halle um das da in Ordnung zu bringen)? Ich werde erstmal die Schraube austauschen und schauen ob die packt, aber hab die Vermutung das sich die Mutter in der Karosse gelöst hat