HI Leute.
Habe die Tage einen 90er GT 5türer in Tornadorot im Freundeskreis einziehen erlebt / lassen.
Natürlich musste ich mich dann auch für das ein und andrere bereit erklären, wie sei es den Servoriemen, oder die Bremsen zu machen etc.p.p. (Schon erledigt)
Nur wurmt ihn wie mich etwas die Wabbelige Schaltung.. im Vergleich zu meinem garnix.. meine geht knackig frisch sauber definiert.
Schalten kann man schon, und auch ohne zerren zu müssen.. aber das macht nimmer viel Spaß.
Das ich da unten ans Gestänge "unterhalb der Schaltung" ran muss ist mir schon klar, nur was oder wie mach ich das Teil neu/straffer.
Möchte halt den Wagen nicht 15x mit ihm zur Bühne fahren..
Was würdet ihr einpacken, wenn ihr das konkret angreifen fahrt.
Neue Gelenkköpfe..&, & -> helft mir mal bitte.
Hab da leider nicht wirklich viel Ahnung von der Schaltung an sich.
Wegen dem Gestänge u.s.w. bin ein Mensch der selbsterklärendes auch kapiert, aber nicht das wir mit einem zerlegten Auto dann dastehen und ein haufen teile fehlen.
Ich danke euch.