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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Paar allgemeine fragen zum umbau auf ABF fragen über fragen
Nach langen hin und her bin ich wohl doch zum entschluß gekommen in nich all zu ferner zukunft unserem Special nen ABF zu verpassen da mir der G doch in der unterhaltung wegen laderüberholung etc doch bissl auf der tasche liegen würde.
Was genau müsst ich nun beachten das ich ohne probs den ABF abgenommen bekomm.
Vieleicht einige im forum anwesend die den umbau schon hinter sich haben und berichten können.
Hi Ich will das ABF Umbau-Projekt auch in Angriff nehmen. Den Motor hab ich schon hier stehn.
Wenn alles ordentlich umgebaut ist wird der Tüv das schon abnehmen. Bloß wegen den Abgasen braucht man ein Gutachten. Aber sofern man das orginal Getriebe behält und eine Abgasanlage mit Gutachten für den ABF verbaut sollte das auch so gehen. Ich muss mich selbst allerdings noch einmal beim TÜV genauer erkundigen.
Der TÜV-Ingenieur mit dem ich mal gesprochen habe sagte mir, dass ich ohne Gutachten mit dem Auto auf einen Prüfstand müsste. Dort wird dann ein Gutachten über das Abgasverhalten des Autos erstellt. Das Ganze wäre irgendwo bei Stuttgart und würde ca.600€ kosten Das ganze war allerdings wegen einem anderen Projekt bei dem alles custom-made war
Also mein Tüv Prüfer wollte sowas gar nicht sehen - ich muss dazu sagen, das er sich auch richtig gut auskennt mit VW. Der hat gesehen, es ist alles ordentlich - und hat es ohne zu beanstanden eingetragen. Meinen Auspuff hat er mir nicht eingetragen. Da der MKB nicht drin stand, der KR stand aber drin. Ein Getriebe habe ich auch nicht original...das ist vom 3er. CHB. Der hat einfach das Abgasverhalten vom Passat genommen...fertig^^
Alles zusammen (Lenkrad und Spurplatten hat er auch eingetragen) mit AU hat 200euro gekostet...
Lg Steffi
PS: Falls jemand ne Adresse braucht - kann er sich melden.
Die gucken ob alle Komponenten zusammen passen. Die AU muss er auf alle Fälle bestehen. Er meinte wenn er die nicht besteht brauchen wir nicht weiter gucken... Bremse sollte groß genug sein, Stabis vorhanden. Aber das liegt auch alles im Ermessen des jeweiligen...
Die Abgasnormn haben ja eigentlich auch nichts mit dem Auto sondern mit dem Motor zu tun. z. B. der RP den gibt es im Passat, im Golf und im Tolledo. Den 2E Gibt es im Corrado, im Golf im Passat und auch im Tolledo die Abgasnorm ist bei allen gleich.
Als Sonderbeispiel nehmen wir mal den VR6. Den gab es auch im Ford Galaxy Und natürlich im Passat, Corrado, Golf und Vento.
Nach meinem letzten kenntniss stand eines bekannten der vor nicht all zu langer zeit auf den ABF umgebaut hat meinte das die Abgasnorm vom spenderfahrzeug übernommen wird.
Daher werd ich wohl nach einem ABF mit Euro 2 suchen
Grüße Jakob
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