Hydrostössel

also bei meinem 1.3er hat damals einfach nen ölwechsel geholfen, hab zwar damals hydroadditiv dazu gekippt, aber war direkt nach dem ölwechsel weg, also hat das wohl wenig mit dem additiv zu tun.

und das klang beim fahren so wie nen ford escort oder fiesta, der eine oder andere weiß, was ich meine.

also nen ordentliches öl drauf und dann sollte das erstma gehen, ich glaub kaum, dass alle hydros kaputt sind, vllt einer oder zwei.

mfg

was sollte an ina verkehrt sein ?
ina is erstausrüter unter anderem bei hydrostössel.
von ina gibts zwei verschiedene einmal 80g und einmal 50g
soll man aber angeblich erst aber 7000 u/min merken hab selbst aber keine erfahrung dazu.

Gruß manu

Die Hydros müssten passen. Aber mit verlaub gefragt.........wer dreht einen RP auf 7000 Upm oder höher?Die Folgen sind bestimmt manchmal ein Faustgrosses Loch im Block.

Zitat

Original von Golf2-GT-Spezial-2.0-16v
scharfe nocken oder so sind ja nicht verbaut! komplett original der motor im 2er golf verbaut!müssen keine teuren schrick sein die kosten ja weit über 250 euro und neue originale ca 70-120 aber ob die was taugen weiss ich nicht deswegen frag ich welche zu empfehlen sind! andere hab ich leider nicht gefunden!

Woher bekommt man originale Hydros für den Preis?!?!

hey

hab da mal eine Frage:

Hab hier 8 Hydrostössel von ajusa liegen, da ich meine neu machen muss.

Hat jemannd mit denen erfahren? sind die gut, oder eher Banane?