Düsentrieb nach Zahnriemenwechsel?

  • Hallo Zusammen,
    mein Zahnriemen bei beinem TD (JR) ist nun seit 60.000km überfällig, heute bin ich
    (ENDLICH!!) mal dazu gekommen, den Zah nriemen zu wehseln.
    Nun zum merkwürdigen, nach dem Wechsel merke ich einen enormen leistungsanstieg,
    zieht untenrum besser, und obenrum im Drehzahlbereich viel besser...


    Kann es sein das sich die Riemen etwas gedehnt hat, und damit die Steuerzeiten
    nicht mehr so 100%ig gestimmt haben?


    Nebenbei, habe den neuen genau positionsidentisch mit dem alten verbaut...



    Weiss wer was?!

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • Hi,
    schwer zu sagen, aber wenn er sich soweit gedehnt haben sollte ... dann warst du ganz kurz vorm crash.
    Aaaber nimm mal den alten Riemen und halte ihn parallel / Zahn an Zahn an einen Neuen, dann müstest du ja nach einigen Zentimetern schon eine Abweichung sehen.
    Wobei ich eher glaube, dass dein alter Riemen nen Zahn danneben saß ??
    Gruß

  • also ein klein wenig länger war der alte schon, die zähne saßen nach 20cm nicht mehr 100%ig an der selben stelle, also eher unregelmäßig..... wird wohl die urache sein...


    Grüße

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
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    :D

  • Ja könnte sein,
    war wo mgl. Summenfehler - also eh schon halber Zahn weg, dann noch bisschen gedehnt - zusammen dann mehr oder weniger 1 Zahn - und den merkst du schon deutlich.
    Zumal du ja den neuen Riemen perfekt drauf hast :)
    Und plötzlich geht Golfi wie der Wind :)

  • Glückwunsch zum erfolgreichen Einbau und vor allem dazu, dass der alte noch nicht gerissen ist....
    Wieviel ist er denn schon gelaufen?

    Einmal editiert, zuletzt von johannes78diesel ()

  • glaube der hatte jez ca 180.000km oder sowas.... der motor selber hat jez ca 300.000
    laut serviceheft wurde der bei 120.000km gewechselt!


    Grüße

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    :D

  • Wow, 180tkm, das ist schon heftig.
    Aber immerhin gut zu wissen dass der Riemen auch mal sooo lange halten kann. :]


    In T3-Kreisen wechseln die ganz Vorsichtigen den Riemen alle 60tkm bzw. alle 6 Jahre.
    Ich werde das eher etwas später machen, aber bis 120tkm warte ich auch nicht.
    Und mehr als 8 Jahre bleibt der auch nicht drauf, dafür ist er zu wichtig fürs Motorleben.

  • habe nur den zahnriemen gewechselt, nichts eingestellt/verstellt.... :D

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    :D

  • also bei vielen tdi motoren ist es z.B. so das du den zahnriemen etwas versetzt montieren kannst und du dadurch mehr leistung aber auch einen rauheren motorlauf erhälst... beim 2.5tdi ausm a6 z.B. geht das... eventuell ist das bei deinem auch so weiß ich aber nicht genau...
    auf jeden fall bringt das einiges machen das bei uns immer so und die kunden sind immer top zufrieden...

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