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Hallo Zusammen, mein Zahnriemen bei beinem TD (JR) ist nun seit 60.000km überfällig, heute bin ich (ENDLICH!!) mal dazu gekommen, den Zah nriemen zu wehseln. Nun zum merkwürdigen, nach dem Wechsel merke ich einen enormen leistungsanstieg, zieht untenrum besser, und obenrum im Drehzahlbereich viel besser...
Kann es sein das sich die Riemen etwas gedehnt hat, und damit die Steuerzeiten nicht mehr so 100%ig gestimmt haben?
Nebenbei, habe den neuen genau positionsidentisch mit dem alten verbaut...
Hi, schwer zu sagen, aber wenn er sich soweit gedehnt haben sollte ... dann warst du ganz kurz vorm crash. Aaaber nimm mal den alten Riemen und halte ihn parallel / Zahn an Zahn an einen Neuen, dann müstest du ja nach einigen Zentimetern schon eine Abweichung sehen. Wobei ich eher glaube, dass dein alter Riemen nen Zahn danneben saß ?? Gruß
also ein klein wenig länger war der alte schon, die zähne saßen nach 20cm nicht mehr 100%ig an der selben stelle, also eher unregelmäßig..... wird wohl die urache sein...
Ja könnte sein, war wo mgl. Summenfehler - also eh schon halber Zahn weg, dann noch bisschen gedehnt - zusammen dann mehr oder weniger 1 Zahn - und den merkst du schon deutlich. Zumal du ja den neuen Riemen perfekt drauf hast Und plötzlich geht Golfi wie der Wind
Wow, 180tkm, das ist schon heftig. Aber immerhin gut zu wissen dass der Riemen auch mal sooo lange halten kann.
In T3-Kreisen wechseln die ganz Vorsichtigen den Riemen alle 60tkm bzw. alle 6 Jahre. Ich werde das eher etwas später machen, aber bis 120tkm warte ich auch nicht. Und mehr als 8 Jahre bleibt der auch nicht drauf, dafür ist er zu wichtig fürs Motorleben.
also bei vielen tdi motoren ist es z.B. so das du den zahnriemen etwas versetzt montieren kannst und du dadurch mehr leistung aber auch einen rauheren motorlauf erhälst... beim 2.5tdi ausm a6 z.B. geht das... eventuell ist das bei deinem auch so weiß ich aber nicht genau... auf jeden fall bringt das einiges machen das bei uns immer so und die kunden sind immer top zufrieden...
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