Hallo!
Ich habe folgendes Problem:
Bei nassem Wetter (manchmal auch bei trockenem) fällt die Drehzahl beim Auskuppeln unter die Leerlaufdrehzahl. Es rappelt dann kurz und der Motor fängt sich wieder.
Wo könnte das Problem liegen?
Allgemein:
Der Wagen wird hauptsächlich in der Stadt gefahren und das sehr vorsichtig. Ich schalte bei 2000U/min hoch (bei 60PS ist das auch egal). Luftfilter
neu, Öl auch. Habe keinen Marder in der Nachbarschaft. Der Wagen ist rentnergepflegt und hat nur 85tkm runter. Den Verbrauch konnte ich noch nicht genau ermitteln, aber er scheint mir ein wenig zu hoch - 8,5l in der Stadt.
Ich vermute mal grob Zündung. Ob Kabel oder Kerzen - ich weiß es nicht. Vielleicht ist das ja ein Standardproblem. Ganz blöd bin ich auch nicht, also Fachbrgriffe schocken mich nicht. Ich will bloß nicht einfach Zeit verdaddeln, wenn Ihr hier kurz lächelt und sagt "Logo! Das ist ... ".
Danke!