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hallo leute ich habe eine frage un zwar ich brauche ein kurzes getribe jeder meint diesel getribe aber meiner meinung sin diesel getribe lang übersetzt en kumpel hat mir gesgat en 60 ps 3er gofl 4 ganz getribe mit kurzer achse un den inhalt in des 2y getribe einbauen un dann in mein 16v golf mit langer achse des wär dann kurz übersetzt kommt mir bischen komisch vor ich hoff hier sind getribe kenner dabei
un 2tens eine rage wie is die spritpumpe vom 16v angeklemmt über motordrehzahl oder geschaltetes plus
Wieso ist es eigentlich so schwer, eine oder mehrere Fragen so zu stellen, daß man keinen Augenkrebs bekommt. Jungs, ihr sucht Hilfe, das Forum hilft gerne, aber es muß auch wissen wobei.
ich suche ein kurzes getribe da ich autocross fahre . hab einen gemachten 16v,viele meinen das caddy diesel getribe sei kurz übersetzt , aber meinermeinung nach is ein diesel getribe lang übersetzt hoffe es kennt sich jemand damit aus
ich suche ein kurzes getribe da ich autocross fahre . hab einen gemachten 16v,viele meinen das caddy diesel getribe sei kurz übersetzt , aber meinermeinung nach is ein diesel getribe lang übersetzt hoffe es kennt sich jemand damit aus
die 2t kürzesten -AUG oder ACD vom gti / golf 1 cabrio / golf 2 GT
das dieselgetriebe ist ein 4+e also ellllllenlang, das ist auch im PN und so drinne
ich selber habe mich nach alles test für AUG entschieden.. ----------
benzinpumpe, die ist über zündung gesteuert zusammen mit einer signalleitung übers relay.. die gibt ein signal ab, wird das unterbrochen ist die pumpe auch mit zündung aus! das iszt in deutschland pflicht in der STVZO !
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