falsches kabel am pin c18, d13

hallo zusammen ich habe keine rat auf mein problem ich bin dabei mir ein golf 2 gti aufzubauen, ex 1,3 vergaser und kat und nun geht es um zwei pins c18, d13 es ist ein pb motor mit 112 ps und digifanteinspritzung, mkb neue ze auto alte ze . ich habe ja alles soweit schon umgelötet auf alte ze nur nach meinen schaltplan sollte c18 0,5 ro/sw sein. ist bei mir aber 4,0 ro/sw mit stecher dran. das gleiche bei d13 da sollte es ein 1,0 ro/ge sein ist aber li/ sw. laut dem schaltplan ist d13 eine steckverbindung am pin 1 fürs motorsteuergerät. doch vorher war er für die ansaugluftvorwärmung und jetzt für die spritpumpe kann das sein? und c18 kommt mir vor als wäre das ein bissel fett für das kleine motorsteuergerät.ich habe auch nur den stromlaufplan von band 129 jetzt helfe ich mir selbst und da sind nur motorelektrik, zünd und einspritzanlage gezeigt. und genau da wo ich den pin d13 im sicherungskasten zürückverfolgen würde hört er auf. da gehen meine pläne nicht weiter nur noch neue ze...
c18 kommt auf f5
d13 auf g1/3
das weiß ich ja aber ich habe zweifel das c18 mein motorsteuergerät schrottet
wäre für hilfe sehr dankbar

kann mir nicht mal jemand einen stromlaufplan schiken damit ich d13 und c18 nachverfolgen kann. alte ze, mkb pb 112ps ohne kat mit digifanteinspritzung.
wäre echt nett