Wischer-Prob und Lichtflackern...

Hi Gemeinde,

habe folgendes Prob seit längerem aber noch keinen Peil woran es genau liegen könnte...

Wischerproblem:

Immer wieder kommt es vor das der Heckwischer von allein los geht obwohl ich nur vorne den Wischer am laufen hab...dann ratsche ich einige Male den Wischerhebel hoch und runter und drücke auch den Hebel um den Heckwischer wieder ruhig zu legen...er wischt in einer Tour und dann wischen sogar die vorderen Wischer obwohl Stellung aus am Hebel...neuerdings sogar Hinten wie Vorn in Nullstellung...

Was kann das sein?????

Wischer(interval)relais...Nr.19 glaub ich oder gibt es noch ein anderes Relais für den Wischer?

Hatte ja zunächst auf den Hebel getippt...aber dann läuft er auch wieder zwischendurch normal...

Sollte ich den mal tauschen?

Wer hat Erfahrungen mit einem solchen Prob?

Lichtflackerproblem:

Seit einigen Monaten stelle ich das Phänomen im Dunklen fest das meine KI-Beleuchtung und auch Scheinwerfer und Heckleuchten etwas "Flackern"...d.h.man kann an der Quartzuhr sehen das es etwas heller und dunkler wird und auch am Fahrlicht wenn man genau hinschaut beim Fahren...

Was ist das?

Habe keinerlei Probleme mit Spannung in Form von leerer Batterie oder sonstwas...

Kann es sein das die beiden Probleme zusammenhängen?

Traten realtiv gleichzeitig im Winter auf.

Besonders dieser Wischerkram nervt zuweilen ungemein denn wenn einer hinter einem ist und man hat nur kurz mal die Scheibe vorn gereinigt oder hinten und dann laufen die Wischer immer weiter obwohl trocken...echt ätzend!

Hoffe auf eure Hilfe!

DANKE!

Nein.

Spannungsregler ist letztes Jahr neu gekommen in Lima...

War auch mein Verdacht...nein habe noch nicht getauscht weil ich dachte es sei vielleicht ein Kontaktproblem was sich gibt...und ich wollte erst mal hören was da sonst noch in Frage kommen könnte...

Kann es auch das Wischerrelais sein???

Wenn ich es ziehe läuft ja garnix mehr bei den Wischern...ist das das einzigste was den Wischer ansteuert vorn wie hinten und beides mit Interval?

Hmmm..danke für deine ausführliche Erfahrungsbeschreibung...nur...die Lima wurde vor ganz kurzer Zeit noch durchgemessen und war 1A vom Ladeverhalten her...die wo drin war war tot vor nem Jahr...hab dann ne neue geordert und die in meinen RP reingesteckt und die sehr gut erhaltene von dem RP dann in der PN...wenns wirklich daran liegen würde wärs ja ok ne neue zu ordern...habe da ne günstige Quelle im Netz wo Limas und Anlasser sehr günstig und in sehr guter Quali angeboten werden...65AH für unter 60,-€ im Tausch.

Nun könnte ich mir den Aufwand machen die neue aus dem RP in PN rüberzubauen...glaube aber nicht das mein Wischerprob dann auch weg ist...irgendwie werd ich die Vermutung nicht los das das an was anderem liegt in beiden Fällen...

Werd nun mal den Hebel vom RP rüberbauen wie ich es schon vorhatte wenn niemand mehr ne Vermutung hat was sonst noch sein kann.

Achja...das Prob in beiden Fällen besteht länger wie die Messung der Lima beim ADAC Prüfmobil und das Ergebnis war 1A was Lima und Batterie angeht...hmmm...

Was keiner was es sonst noch sein könnte?

Hebel rüber- bzw.umbauen...ok.

Lichtflackern wenn Lima/Regler und Batterie i.O.sind?

Okay...dann werde ich wohl erst mal die nagelneue und erst 5tkm alte Lima aus meinem noch übern Winter abgemeldeten RP rüberbauen um u sehen was geht oder nicht...ist ja nich soooo viel Aufwand...und ggf. dann halt noch ne neue im Tausch für den PN odern...möchte ja der der fürn nächsten Winter wieder gut dasteht...optisch eh und technisch hab ich auch den Anspruch.

Das Wischerprob war dann nach Hebelumbau vom RP erledigt...der Hebel sieht zwar noch super aus auch an den Kontakten aber irgendwie scheint er wohl einen weg zu haben.

Hab dann für den RP nen neuen in der Bucht für nen Zwanni geordert...kommt morgen.

Fand ich recht günstig und da aich nichts mehr da hatte an Hebeln und auf nen Gebrauchten bei dem Preis inkl. Versand auch keinen Bock hatte...

Hier der Link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370378101818&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Und hier mal der Link für ne günstige 65AH Lima für sehr viele Typen bei Golf 2

http://www.fm-autoteile.de/product_info.php?info=p50288.html

Günstiger geht das nicht und da ich die beiden Golfs noch sehr lange fahren möchte weil sie einfach gut sind und ich Ruhe haben möchte...;-)

Dank 2x D3 Nachrüstung seit Jahren u.a.echt genial günstig im Unterhalt...

Edit:

Hat mir jemand nen Tip wie man den linken Hebel mit diesem Warnblinkschalter bzw. beide zusammen besser unter der oberen Lenksäulenverkleidung rausbekommt???
Das ist ja echt lästig!
War bei den älteren 2er Modellen besser mit dem Warnblinkschalter im Armaturenbrett!
Und das Gefummele mit den Steckern noch dazu...ätz!

Wär ne Möglichkeit nur raff ich nicht das erst vor 500km laut Messung alles top sein sollte...ladetechnisch???

Ich bau das Teil nun echt aus bzw. um!