mich würde mal von den anderen PF fahrern interesieren wie ihre PF´s nach dem kaltstart laufen. bei mir sieht es so aus.
auto startet sofort, also als ob gerade vom band gerollt, dann geht die drahzahl sofort auf 900upm. die drahzahl bleibt auch die ganze zeit auf 900upm, aber der wagen läuft dabei so als ob der die schärfste nocke drin hätte die es gibt. er läuft aber auf allen pötten, die drehzahl ist fest getackert auf 900upm, macht keine zuckungen oder so, aber er läuft halt wie mit ner scharfen nocke. das ganze wird je wärmer er wird immer besser, ab ca. 50° wassertemp muss man auf dem drehzahlmesser schauen, denn man könnte meinen der wäre aus. ich weiss jetzt allerdings nicht ob der das schon immer gemacht hat, ist mir nur aufgefallen seit ich den audi habe, denn der läuft ja viel ruhiger.
ist jetzt nicht so das es mich stören würde, aber man merkt es halt, gerade wenn wassertropfen auf der haube sind das sie zittern.