umbau auf g60

nö tank is gleich, nur eben mit den pumpen is der anders...

jep, achse musst du wechseln!
die G60 achsen sind anders, als 16V oder so
die werden glaube noch mal im innenraum verschraubt!(also musst du da noch löcher bohren)

wegen aktiv hab ich keine ahnung

war der große LLK auch orginal verbaut?^^ wenn ja sollte das passen...

Vorderachse kannst du die normale nehmen. Stabi, Radlagergehäuse und Bremse G60 und gut ist.
Die G60 Achse hat eine Lasche mehr zum anschrauben aber deine Karosse hat das Loch eh nicht und fast jeder der umgebaut hat fährt das so.

Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder nicht vergessen.

G60 hat leicht veränderten Mitteltunnel aber das passt trotzdem.

Hinten GTI Achse also 226mm Scheibe + Stabi und BKR.

Fahr mit anderem Getriebe dann musst du nicht auf Seilzug und hydraulische Kupplung umbauen.

Ladeluftkühler passt glaub ich nicht. Würd ich aber so oder so unten ein bisschen raushängen lassen einfach nur der Optik wegen

Zum Tank kann ich dir nichts sagen da hab ich keine Ahnung von.

die g60 hatten breiten mitteltunnel, verklebte scheiben und ne aussparung in einem der längs träger für mehr bauraum das sind meines wissens die unterschiede in sachen karosse

ansonsten hat er was fahrwerk angeht aufjeden andere domlager (die vom 35i)

Du musst auch noch , wenn du kein G60 Schlaossträger hast, den bearbeiten müssen da ansonsten der großer LLK nicht reinpasst.

Und den Aktivkohlefilter hat der NZ doch auch.
Der muss auch drinbleiben, denn sonst gibt es kein Euro 1.
Und verschlechtern darfst du die Abgasnorm ja nicht.
Und die Benzinpumpe müsste doch auch vom NZ passen, weil der ja auch ne digifant hat und der PG ja auch, arbeiet ja auch nur mit 3,5bar Einspritzdruck.