Benzinpumpe in den Motorraum versetzen beim 16V

Moin zusammen,

ich wollte an meinem 2er 16V die Benzinpumpe /Filter von unten am Tank in den Motorraum versetzen. Ist das ohne Probleme möglich, was muss ich evtl. beachten?
Ich habe das vor weil ich mit dem Auto Rallye fahre, zum einen sind die Teile im Motorraum besser geschützt, zum zweiten viel einfacher erreichbar, falls mal was dran ist.

Gruß
Andreas

reicht dazu nicht die vorförderpumpe? aber das hab ich mich zb auch schon gefragt. gibts niemanden der das schonmal gemacht hat hier? Alternative wäre die Pumpe/Filter im Kofferraum zu verbauen und Leitungen durch den Innenraum führen.

Für Ralley muss das Fahrzeug schon auch TüV haben. Aber sollte trotzdem kein Problem sein. Ersatzradmulde ist eher schlecht, weil ich immer ein ersatzrad mitnehmen will. Aber imKofferraum is ja noch genug Platz, oder auch da wo die Rückbank war.

So, hab mich jetzt entschieden, das Zeugs wandert doch in die Ersatzradmulde, dann Deckel drauf, und darauf das Ersatzrad.

Hab mir gestern mal die gesamt Einheit von der Benzinpumpe angesehen. Die Pumpe steckt ja in diesem Plastikbehälter. Da das Zeug bei mir recht vergammelt ist, wollte ich den Kram ersetzen.

Deswegen die Frage: brauche ich diesen Plastikbehälter, kann ich nicht eine Pumpe aus dem Motorsport- Zubehör nehmen (natürlich mit gleichem Druck und Durchsatz)?
Wozu brauche ich den Kraftstoffspeicher (wird im Buch so genannt, aber ist es nicht ein Druckspeicher) und den Druckdämpfer?

Im Gruppe-A- Golf 16V (mit KE-Jetronic) wurden nur eine Pumpe und zwei Filter benutzt. Und da sieht es auch nicht so aus als hätte der einen Rücklauf angeschlossen. Kann mir das mal jemand erklären? Oder kommt der Rücklauf dann in einen Catchtank?

Gruß
Andreas