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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
das getriebe wird mit keinem öl oder zu wenig nicht funktionieren weil das automatik getriebe öldruck braucht...wie das genau beim 2er automat ist weiss ich nicht aber gut ist das auf keinen fall
Das Getriebe wird auf jedenfall zu heiß und schaltet halt nichtmehr,
es muss aber nicht heißen, dass es auch direkt kaputt ist.
Einfach mal Öl nachfüllen und dann könnte es wieder funktionieren, natürlich nur jenachdem wie stark der ölverlust ist, wenn das da so rausläuft, sollte man das natürlich vorher beheben.
Schießt es denn regelrecht raus oder verliert er nur etwas?
Die alten Wandler reißen auch mal ganz gerne, dann kann man sich dumm und dämlich suchen, weil man das mit bloßem Auge nicht erkennen kann.
Aber, dass der soweit aufreißen würde, dass da so das Öl rausschießt halte ich für unwarscheinlich.
Meiner war auchmal gerissen, und ich hab ca alle Dichtungen neu gemacht und es hat alles nix geholfen, bis mir das dann jemand gesagt hatte, dass die damals Probleme mit Rissen hatten.
Dann hab ich den getauscht und das Problem war beseitigt.
Hallo,
also kann mir keiner helfen? 
Das Getriebe pfeift permanent beim Beschleunigen des Autos. Getriebeöl verliert der Golf auch noch. Immernoch im Wandlergehäuse und jetzt auch am Differenzial (kann das sein?).
Hatte schon ma jemand damit Erfahrung??
Könnten Lager beschädigt worden sein?
Gruß
Mike
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