Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo Leute,
ich wende mich mal an euch und hole etwas weiter aus vieleicht hat einer von euch ne Idee oder nen Ratschlag. Mein Bruder hat sich im Frühjahr letzten Jahres ein Gebrauchtes altes Auto gekauft (Baujahr 1992) mit ~80tsd km und in einem laut Vorbesitzter sehr gutem Zustand.
Mein Bruder hat 5xxx € für den Wagen hingelegt da er den gerne haben wollte und lange gesucht hat. Ich habe mit drübergeschaut und der Wagen war sichtlich in einem guten Zustand, AT Motor, vor 2 Jahren neu Lackiert u.s.w
Okay... angebändelt wurde der Wagen von der Werkstatt wo mein Bruder seinen alten zur Reperatur gegeben hatte vom Chef die Schwester. Also Wagen laut ihm auch ok, Verkauf aber über die Schwester sollte was sein kümmert er sich drum.
Also Wagen Probegefahren und nix wildes Festgestellt, Bremse etwas seltsam den Chef darauf angesprochen ("Kann garnich sein...." gefahren, stimmt hast recht) Hat neue Bremsklötze reingemacht und wir haben den Wagen mitgenommen. Ausserdem sollte mal geprüft werden denn der Wagen lief im Kalten Zustand total Miserabel aber dafür hatte er zu der Zeit keine Zeit.
Nach nichtmal 2 Monaten bemerkten wir das der Blinkerhebel nich richtig ging und das der Motor Öltropfen abgab, da wir eh AU machen mussten also nochmal hin. Der Wagen stand 2 Wochen da und es wurden Lagerschalen und Dichtungen erneuert, bei der AU wurde n undichter auspuff bemerkt der nur mit Gumgum geflickt wurde. Wieder ein paar wochen später ruft mein Bruder mich an das die Kupplung nicht mehr geht, der Kupplungsseilhalter ist abgerissen. Den Chef angerufen aber der hatte keine Zeit wir mussten selber zusehen wie wir den Wagen dahin bekommen. Wagen stand wieder n paar Wochen da rum bevor wir den wieder bekommen haben. Mein Bruder ist wieder n paar Monate gefahren und es sind n paar weitere Mängel aufgetreten.... Radlager hinten sind extrem Laut geworden, Auspuff bläst wieder, Auto ist immernoch im Kalten Zustand scheisse am Laufen, der Motor verliert wieder Öl und mein Bruder hat inzwischen die schnautze voll denn jedesmal wenn er den Wagen in die Werkstatt gibt (und sogar Geld dafür bezahlt...) steht der Wagen wochen da rum. In dem nichtmal einen Jahr hat er keine 8000km gefahren und der Wagen stand mehr an der Wertstatt als bei ihm... wenn mein Bruder den Wagen jetzt mit den Mängeln verkauft macht er natürlich fett minus aber was kann man noch machen ? Sollte man bei dem Kaufpreis nicht davon ausgehen das der Wagen nich nach 8000km solche Mängel hat ?
