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Ich war schon in ner Werkstatt, weil wir es nicht hinbekommen haben, da die Schwungscheibe keine Markierung hat. Jetzt tuckert er wieder nach. Hatten die Servopumpe getauscht. Gibts vllt einen anderen Trick?? Bzw. Liegt es am Verteiler oder kannst noch was anderes sein? Wollte ja endlich den Motor eintragen, aber gut ist das bestimmt nicht so ca. 150km zu fahren. Hab nämlich Schiss wenn die mich anhalten, nicht das die den dann stilllegen. Wenn ich jetzt nochmal zur Werkstatt fahre.
Lg Steffi
Ps: vllt kann mir auch jemand aus der Nähe helfen...
du meinst das er nach dem abstellen kurz "nachdieselt" ??
das iegt an der faschen zündeinstelung....
schwungscheibe markierung: -die muss, ich glaube 12mm nach links neben der ot markierung...
aber ist nicht so schlimm, wenn er sonnst keine mängel hat(nebenuft etc.) denn stel die zündung ertmal so ein dass der eerlauf im warmen bei 950 iegt, dann ist das schon recht gut...
fahren kannst du so auf jeden fal.... nur nicht immer in den begrenzer rein jagen
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