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ne Freundin von mir fährt nen 85er GX, der geht ab und zu nicht an - egal ob warm oder kalt und er geht auch während der Fahrt mal mit der ganzen Motordrehzahl ziemlich runter und dann wieder hoch, fährt sich dann aber wieder normal und gestern ging er einfach während der Fahrt aus.
Das kann kein Dauerzustand sein/bleiben, aber da mein GX so ähnliche Mucken (bis auf während der Fahrt) gemacht hat, hab ich kaum Erfahrung bzw. lag es bei mir am Relais der Einspritzpumpe.
Der Motor dreht sich beim Anlassen zwar, aber er springt nicht vollends an, vorhin das gleiche, dann wollten wir Werkzeug beim Kumpel holen, kamen runter ging er perfekt...
Wenn er das nächste mal spinnt nen kleinen klaps auf den Mengenteiler, geht er dann wieder -> Mengenteiler ersetzen (Steuerkolben im Mengenteiler hängt gerne mal)
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