Frage zu ATS Cup Felgen ET ?

1. offizieller Beitrag

    Hallo, welche Einpresstiefen können die ATS Cup in7Jx15 Haben bei 4x100?




    Gibt es da Mehr als die ET 20 und ET 28?


    Würden die ET 28 passen bei 40\40 Fahrwerk ohne irgendwelche Kotflügelbearbeitung ?

    Moin
    in 7 Zoll gibt es nur
    ET 28=7059
    ET 20=7056


    bei einer 40mm tieferlegung sehe ich da keine Probleme

    Golf II GT Syncro VR6 BJ:88,19E-299 Y-Edition VERKAUFT
    T5 Doka 2,5 TDI BJ:04 VERKAUFT
    Mercedes Vito Mixto 120CDI Bj:07 3,0l V6

    Audi 80 B4 Avant Quattro 5-Zylinder Bj:94

    NEU Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
    richtige Männer besteigen keine Berge
    sie versetzen Berge 8)

    Hab selber die Cup in 7J15 Et 20 mit 195/50ern: auch ohne Tieferlegung schleift das vorne in jeder Kurve, zB einem mit normaler Geschwindigkeit gefahrenem Kreisverkehr. Auch laut ATS Gutachten muß da das volle Programm gefahren werden: Verbreiterungen Aussschneiden, Bördeln, Ziehen. Bei jedweder Tieferlegung gilt das erst recht.
    Eventuell kommt man ohne Ziehen aus. Bördeln und Verbreiterungen bearbeiten sind jedoch ein Muß!


    Sorry, but that's the truth!


    Gruß

    Auch für die ET 28 ?


    Wieviel wird das ungefähr kosten ?

    Haben uns eben hinten mit 2 Mann mal reingesetzt das SChleift im RAdkasten.



    Auf den Felgen steht 7056 drauf ich kann mir aber nicht vorstellen das die ET 20 haben da die ein kleines Bett von wenigen Cm haben.


    Vorne schleifen die nicht auch nicht beim Lenken problem ist halt hinten.


    HAb mal was von nem Federwegsbegrenzer gehörT ???

    Würd ich aber nur für TÜV reinmachen dem Mist ..... Sprich Räder eintragen lassen und und gleich wieder raus, is doch saugefährlich sowas
    Sobald du inner Kurve flott über ne ordentliche Bodenwelle oder Schlagloch fährst hauts dir das Heck weg, da das Fahrwerk hinten aufeinmal nicht mehr irdentlich ausfedern kann durch die Begrenzer 8o

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Paddybstyle
    Auf den Felgen steht 7056 drauf ich kann mir aber nicht vorstellen das die ET 20 haben da die ein kleines Bett von wenigen Cm haben.


    Was hat jetzt das Felgenbett mit der ET zu tun ? ?(
    Wenn du Platten verbaust ändert sich die ET aber die Felge bleibt gleich.


    Das ist die Breite, deswegen schleift's ja - hab dir deine PM beantwortet. :wink:

    ich hab 40/40 tieferlegung
    und fahre die 7x15 in ET28
    und sobald hinten mehr als einer drin sitzt
    schleifts...lösung....kanten umlegen bzw verbreiterung
    bearbeiten! :]

    Golf 2 Rennsemmel

    Tüver hat die ET 20 so eingetragen ohne irgendwas :D



    Werde aber der Sicherheit wegen am Donnerstag die Hinteren Radläufe Bördeln lassen und Ausschnitte werden in Kotflügelverbreiterungen gemacht.


    Alles von einer Karosseriebaufirma.


    Hoffe das dann alles In Butter ist.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Paddybstyle
    Tüver hat die ET 20 so eingetragen ohne irgendwas :D


    Was mit schleifenden Rädern eingetragen - oha Prüfer gibt's :(


    nagetier
    was soll das bringen - wenn er die Kanten umlegt sammelt sich in dem engen Spalt
    und im Übergang Dreck Salz und Co.
    Deshalb hat mir damals mein Lacker gesagt "Kauf dir Räder die zum Auto passen." :wink:

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