Unterschied RP und ABS Motor? Umbau leicht möglich?

  • Hallo, habe vor bei einem Seat Toledo, Golf 2 und Golf 3 Technik, den RP gegen den neueren ABS Motor aus dem Golf 3 zu tauschen, da er verbrauchstechnisch besser gestellt ist. Meine Fragen sind:


    Woher kommt der günstigere Verbrauch bei gleicher Bohrung? Sind die Motoren von den Maßen und er Befestigung gleich und was muss ich beim Umbau beachten? Welche Teile müssen/sollten getauscht werden, welche sind identisch? Anderer Motorhalter, passt der vom Golf 3 auch beim Golf 2 und dementsprechend auch beim Seat? Wie sieht es aus mit Kabelbaum, Steuergerät und Einspritzung?


    Danke für eure Antworten!



    Viele Grüße


    Karsten

  • verdichtung ist anders, dann hat er kein unterdruck system, die einspritzdüse ist auch ne andere
    die motoren sind eben nicht gleich



    und sparsam kann man auch mit dem rp fahren und er frisst sogar e85 pur

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

    Einmal editiert, zuletzt von DarkBeauty ()

  • Hat der ABS denn auch Zentraleinspritzung oder Mehrpunkteinspritzung. Mehrpunkt wäre doof, da ich dann meine Venturi LPG Anlage nicht weiterverwenden könnte! Wenn Zentral, auch wieder die Monomotronic, wie beim 2er oder Monojetronic?

  • abs monomotronic, rp monojetronic die unterschiede sind ja nun schon genannt worden

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


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