Golf 2 PN macht Zicken ^^

ich weiß ja nicht wie lange der stand aber mein pn hatte das selbe beim kauf... der stand 1 jahr lang ohne einmal den motor zu starten... jedoch nach guten 10 minuten kurbeln lassen und hier und da mal gas ging er dann wieder willen an und lief scheiße... trotzdem gekauft und mitgenommen... 1 tag später alles wunderbar...

denke mal das sind die alten vergaser motoren! die ham halt die schwachstelle vergaser... denke mal das der 2ee keine langen standzeiten mag weil ich merks wenn ich den schon alleine nach nem halben jahr wieder aus der garage hole... dann einmal warm fahren, dampf geben und auspusten und dann ists wieder top!

mach mal ein ölwechsel(z.b. 5w40 von Shell bei MrWash für 29.90 mit filter), wechsel die kühlflüssigkeit, bremsflüssigkeit, Zündkerzen neu, füll mal guten sprit ein, such dir nen schönes ziel so 150 kilometer weg, und dann ab auf die bahn. fang langsam mit 80 an, fahr mal 20 kilometer so, dann 100, wieder 20 kilometer, bis 140 machst das so weiter. Schneller als 140 macht mit dem PN eh kein spaß, weil der dann das saufen anfängt.

Dann fährst am nächsten tag den wagen warm, und machst nochmal nen ölwechsel, lässt das kühlwasser ab, spülst alles mit einem gardena schlauch durch, und dann solltest erstmal ruhe mit dem motor haben.

Die Kür würde noch den Zahnriemen, Keilriemen , Zündverteiler, evtl noch die zündkabel beinhalten. Dann hast eigentlich ein sehr zuverlässiges auto. Mein PN springt auch bei -25grad im winter problemlos an, und läuft z.zt wie eine Eins.

Als ich meinen PN kaufte wurde auch gesagt das er über 1 Jahr stand, dann zum VW-Service gefahren wurde - weil er eben plötzlich nimmer wirklich anspringen wollte und lief wie ein Sack Nüsse. Bei 133tkm :O . VW-Scheckheft.

Der Verkäufer meinte auch Achselzuckend - evtl wars ne Macke oder es war die Standzeit - Aber bis jetzt läuft er wieder gut !?!?! VW hätte auch nix wirkliches entdeckt und fragten ihn wo denn das Problem sei. (Mit ner saftigen Rechnung in der Hand)

Hatte nie keinerlei größere Rundlauf/Standgas/Anspringprobleme mehr ... (Bis auf das Drehzahl-HOCHdrehen).. aber das ist ja ne andre Baustelle.

Der gute Herr Verkäufer ist Doktor.. dem haben die 300 Euro Service nix geschadet, hauptsache mein PN läuft

Ich sag auch, schmeiss mal das Öl raus & evtl neue Zündkerzen. Und auch mal wieder ausblasen den freund.

Nach meinen ersten 80km Autobahn 2tage nach dem Kauf.. trabte er plötzlich wieder erstaunlich lebensfroh über die Landstrasse. Beihnah Gas-Geil. Als wie wenn er mir sagen wollte "Bin wieder daaa"