Kupplungspedal kein widerstand mehr ?

ist zu 90% der ausrückhebel im getriebe gebrochen! hatte ich jetz auch schon paar mal! ist aber keine große sache den zu wechseln! den wechselt man ungefähr gleich wie das ausrücklager

wenn es das auch ist, ich würde lieber mal erst sicher gehen WAS ES IST, kann auch sein das der druchpunkt vom teller rausgedrückt ist wo der druckstift auf kommt.... o.ä.

Getriebe wird wohl raus müssen, wenn du das Seil ausschließen kannst.

Kupplungsseil aushängen, grünen Deckel ab, Klammer die auf dem Ausrückhebel sitz abmachen, Kupplungshebel in dem das Seil eingehangen wird aus dem Getriebe ziehen, dabei den Ausrückhebel von der Welle ziehen...Einbau umgekehrt...

wenn es das überhaupt ist ...

ist er bestimmt könnt ich wetten! das gibts des öfteren! das die stange duchs das blech bricht gibts sogut wie nie!

Mein Ausrückhebel im Getriebe war auch mal gebrochen, da blieb allerdings das Kupplungspedal am Boden liegen, is ja auch logisch.
Du schreibst aber,"die Kupplung geht ganz leicht zu treten", das klingt also nicht nach dem Hebel.
Ist ev. doch die Kupplung selber?

Mit dem Tassenstössel meinst du wohl die Druckstange, auf die der Hebel drückt den du neu gekauft hast?
Wenn es also der Hebel nicht ist, ist es wohl der Druckteller an der Kupplung. Dieser wird durchstochen sein. Dazu muss das Getriebe raus

tja... aber auf mich will ja immer keiner hören ... nech wa ?! ... :wink:

darum sagte ich: erst den fehler finden!!! statt sachen kaufen die dann doch heil sind..

des weitere ist der drucknippel in der scheibe nur gepresst, der mit der zeit auscghlägt, das die stange den ganz heraus drücken kann..
und dann kann man das pedal fast ohne wiederstand treten und es kommt auich zurück...
nur tritt man im warsten sinne "ins leere"...