hallo
heute morgen habe ich die kupplung betätigt und hatte plotzlich keinen widerstand mehr am kupplungspedal. mein erster verdacht "gerissenes kupplungsseil " hat sich nicht bestätigt. Der hebel (am Getriebegehäuse) welcher vom Kupplungsseil betätigt wird, kann ich beim treten der Kupplung bewegen. Die Kupplung trennt nicht und es geht ganz leicht zu treten-. ich hatte bisher keine probleme mit der kupplung.
Was ist das? was kann ich tun?
danke im vorraus
Kupplungspedal kein widerstand mehr ?
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- [Antrieb]
- ralph5552000
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ist zu 90% der ausrückhebel im getriebe gebrochen! hatte ich jetz auch schon paar mal! ist aber keine große sache den zu wechseln! den wechselt man ungefähr gleich wie das ausrücklager
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danke Vau We
kannst du mir den ein- ausbau etwas genauer beschreiben- wo bekomme ich das teil her-
das getriebe muss doch nicht raus ?
gruss -
wenn es das auch ist, ich würde lieber mal erst sicher gehen WAS ES IST, kann auch sein das der druchpunkt vom teller rausgedrückt ist wo der druckstift auf kommt.... o.ä.
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Getriebe wird wohl raus müssen, wenn du das Seil ausschließen kannst.
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Hi,
mußt den grünen Deckel abmachen, sieht dann von innen so aus:
http://www.motor-talk.de/forum….html?attachmentId=419206gibt hier noch einen Tread, glaub der heisst: "Getriebe im Arsch?" , da ist es glaub ich sogar beschrieben...
Achja; gefunden: http://doppel-wobber.de/wbb2/t…79_Getriebe-im-Arsch.html
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Kupplungsseil aushängen, grünen Deckel ab, Klammer die auf dem Ausrückhebel sitz abmachen, Kupplungshebel in dem das Seil eingehangen wird aus dem Getriebe ziehen, dabei den Ausrückhebel von der Welle ziehen...Einbau umgekehrt...
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wenn es das überhaupt ist ...
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ist er bestimmt könnt ich wetten! das gibts des öfteren! das die stange duchs das blech bricht gibts sogut wie nie!
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hi
ok den hebel habe ich beim freundlichen gekauft -16,-.€
getreibedeckel runter-aber hebel ist i.o. . dieser "Tassenstössel" kommt nicht weit genug raus. OHHHH also muss das getriebe raus-was ist das ?? ausrücklager direkt an der kupplung gebrochen ??? -
Mit dem Tassenstössel meinst du wohl die Druckstange, auf die der Hebel drückt den du neu gekauft hast?
Wenn es also der Hebel nicht ist, ist es wohl der Druckteller an der Kupplung. Dieser wird durchstochen sein. Dazu muss das Getriebe raus -
tja... aber auf mich will ja immer keiner hören ... nech wa ?! ... :wink:
darum sagte ich: erst den fehler finden!!! statt sachen kaufen die dann doch heil sind..
des weitere ist der drucknippel in der scheibe nur gepresst, der mit der zeit auscghlägt, das die stange den ganz heraus drücken kann..
und dann kann man das pedal fast ohne wiederstand treten und es kommt auich zurück...
nur tritt man im warsten sinne "ins leere"...
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