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wollte mal fragen wie man den Motor am besten über einen längeren Zeitraum lagert???
dachte jetzt daran den kühler und den ausgleichsbehälter wieder anzubauen, die anschlüsse für den heizungskühler zu brücken und den motor wieder mit kühlflüssigkeit zu befüllen.....
wenn man das nicht macht, kann sich dann im inneren Rost bilden????
Jenachdem wo du den Motor lagerst ist es gut möglich, wenn er z.B. wie bei mir Trocken in der Küche gelagert wird wo die Luftfeuchtigkeit gering ist, ist es unwahrscheinlich das er Rost ansetzt. Lagerst du ihn jedoch im feuchten Keller oder im Carport wo er wenig vor Witterung geschüzt ist würde ich wie du schon beschrieben hast das Kühlsytem wieder anbauen und mit Kühlflüssigkeit befüllen.
.....Luftansaugstutzen sowie Krümmer würd ich dann noch mit einen öligen Lappen verschliessen & für die Innereinen gibts für kleines Geld Motor-Innen-Konservierer (z.B.LIQUI MOLY) was sicherlich auch nicht schaden kann.
Am besten !Zündkerzen raus .paar tropfen öl rein in jedes loch wo die zündkerze sitzt .motor mit hand durchdrehen .zündkerzen rein!Hat mir mal ein guter meister erzählt:)
hab mal gehört öl soll bei längerer standzeit raus.
zum wasser mal ne idee... rost bildet sich auf metall in verbindung mit wasser und sauerstoff... kühlwasser ist aber meiner ansicht nicht sauerstoff-frei... würde bedeuten er setzt in den wasserkanälen mit und ohne kühlwasser rost an... oder seh ich das falsch?
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