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Hab heute meine eFensterheber eingebaut Funktioniert auch alles wunderbar.. nur gehen die hinteren Fenster jetzt nicht mehr bis ganz nach unten, ca 4cm stehen sie scheiben jetzt raus. Auf beiden seiten! Ist das normal?
Und noch was. Die Schalterbeleuchtung geht nur an, wenn die Zündung an ist, also nur Lichtschalter ein ohne Zündig geht nix. Ist das auch normal?
Bei deiner "Ist das Original" Frage kann ich dir nciht helfen....aber bei dem Problem mit der Schalterbeleuchtung Du könntest doch einfach die Stromkabel der Schalter mit an deinen Lichtschalter hängen...dann Leuchten die auch wenn du nur das Licht anmachst...
Ne, geht leider nicht, Ich habe noch mal im Schaltplan geschaut, die Leuchten beziehen ihren Strom direkt aus Klemme 30, also Zündungsplus.
Ich müsste also an jeden Schalter ein extra Kabel (bl/ws) ziehen um die Beleuchtung seperat anzusteuern, so wie bei den anderen Schalter auch (NSW, Heckscheibenhz. ect.)
Zitat
Stromkabel der Schalter mit an deinen Lichtschalter hängen
Das würde aber bedeuten, das die eHeber auch nur bei eingeschaltetem Licht funktionieren!
ja ist wohl normal - meine gehen bei den hinteren Türen auch nicht ganz runter. Hab mich auch damals gewundert - die zum Kurbeln gingen ganz rein mein ich.
War nicht 15 Zündungsplus und 30 Dauerplus.
Ich meine die bekommen Dauerplus (wegen 2,5mm²) was dann mit dem Relais und der Thermosicherung zu Zündungsplus wird. Hab ich nicht mehr genau im Kopf hab die bei meinem schon länger drin.
Die Schalter leuchten also immer wenn die Zündung an ist - egal ob Tag oder Nacht.
Hab heute meine eFensterheber eingebaut großes Grinsen Funktioniert auch alles wunderbar.. nur gehen die hinteren Fenster jetzt nicht mehr bis ganz nach unten, ca 4cm stehen sie scheiben jetzt raus. Auf beiden seiten! Ist das normal?
Ist bei mir auch so seit ich hinten efh hab. Mich stört es ein wenig!
Ja, der Motor wird ganz unten befestigt, nicht in der mitte wo die Kurbel sitzt! Wusste ich vorher auch nicht! Aber irgenwie auch logisch, weil da der Schalter hin kommt!
Wäre schon schöner wenn die bis ganz runter gingen! Aber wirklich stören tuts mich nicht! Auch wenn ich keinen Plausiblen Grund dafür finde!
Jetzt muß ich mir nur noch um die vorderen Motoren besorgen. Ich denke ich nahmen welche aus dem Zubehör, wie diese hier.Oder ist das Schrott?
Original von LA7V Ja, der Motor wird ganz unten befestigt, nicht in der mitte wo die Kurbel sitzt! Wusste ich vorher auch nicht! Aber irgenwie auch logisch, weil da der Schalter hin kommt!
Wäre schon schöner wenn die bis ganz runter gingen! Aber wirklich stören tuts mich nicht! Auch wenn ich keinen Plausiblen Grund dafür finde!
Jetzt muß ich mir nur noch um die vorderen Motoren besorgen. Ich denke ich nahmen welche aus dem Zubehör, wie diese hier.Oder ist das Schrott?
ganz ehrlich lass es lieber
die hat ich ja vorher drin mal abgesehen von der zeitlupen geschwindigkeit haben die nur 2 monate gehalten dann war der zug gerissen
Danke für den Tipp! Orig VW / Brose wäre natürlich am besten.. reissen aber auch ein größeres Loch in die Spasskasse! Orig. sind bei VW ja auch entfallen (nehme ich mal an)
zu den Zubehörteilen kann ich dir leider nichts sagen. Aber in meinem Golf stecken orginale VW Heber.
Ich weiss die sind immer teuer aber irgentwie lande ich immer wieder bei orginal Teilen.
Da macht das Schrauben Spass - das passt einfach und funktioniert sehr gut. Ist wahrscheinlich überall so - Bleche, Stosstangen, Fensterheber, Kleinteile.
Ich habe es zwar bei mir noch nicht gemessen aber ich würd sagen bei mir ist die Scheibe so in 3-4 sec. oben.
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