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Hab mich jetzt schon lange durch die Foren und Google gewühlt und oft gehört das man nur 7 Kabel umlöten muss. Eine PDF mit der Belegung welche Kabel vom G60 wohin gehören auf die alte ZE hab ich auch schon gefunden. Nur sind es da mehr wie nur 7 Kabel.
Bitte jetzt mal um Aufklärung oder Erfahrungen wie ihr es gemacht habt, besonders wegen den Steckern da neue und alte ZE stecker ja unterschiedlich sind.
ist meine erster beitrag hier. bin schon länger angemeldet und kann nur allen danken.das forum hat mir schon viel geholfen. bin auch gerade dabei das selbe projekt umzubauen. kann noch nicht viel drüber sagen, da eventuell ein paar bekannt im forum unterwegs sind und die sollen erst am see merken was mit meinen golf passiert ist. werde ihn aber bei fertigstellung noch vorstellen.
daher hätte ich auch gerne auch ein paar info`s zum kabelbaum
desweiteren habe ich ein problem beim aktivkohlefilter bei der alten ZE lief der über Motorsteuergerät bei der neuen übern sicherungskasten. was tuen?????
Zum Thema: Anscheinend bleibt der 2. Kabelbaum von der alten ZE drin und nur der 1. Motorkabelbaum des G60 wird mit verbaut von welchem nur 7 Stecker an die ZE gehen welche umgelötet werden müssen.
Ich will den KR rausmachen und den G60 rein aber nicht auf neue ZE umbauen.
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