wie gesagt will ja neuen motor xD^^ jo und frage is jetzt passt auch der 2.0 16v mit 150 ps in 2er

Moin,

warum sollte der net passen?

Gruß

Moin
ist doch der ABF wenn ich nicht irre

Hab kürzlich erst nen Seat "Ibiza" Cupra gesehen der auch den 2.0 16V 150PS drin hatte. Ist ja ein Polo-6N Bruder.

Ob der von Werk so gebaut wird, der Cupra - keine Ahnung.. dachte mir aber noch "Der macht bestimmt Laune"

Und wenn man das Maschinle zwischen Polo-schultern kriegt, müsste das beim G2 auch passen.

Seat Toledo 1l passt da Bodengruppe gleich, Plug&Play

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PS: Die schmalen Stoßstangen finde ich persönlich besser vom Style her

Zitat

Original von Hotpack
Hab kürzlich erst nen Seat "Ibiza" Cupra gesehen der auch den 2.0 16V 150PS drin hatte. Ist ja ein Polo-6N Bruder.

Ob der von Werk so gebaut wird, der Cupra - keine Ahnung.. dachte mir aber noch "Der macht bestimmt Laune"

Und wenn man das Maschinle zwischen Polo-schultern kriegt, müsste das beim G2 auch passen.

Den gabs ab Werk mit ABF und später auchnoch mit 1.8T

Sicher geht´s. Hab den ABF im 2er drin. Am besten ´n Seat Torpedo günstig schießen, dann isses wirkllich Plug´n´Play, weil wie schon gesagt komplett 2er Technik bis auf Tank und Kombiinstrument. Ich hab damals ´n 3er geschlachtet, auch nich so wild:

- Spritzwand brauch noch 2 Löcher für die Aufnahme vom Kupplungsgeberzylinder (hydr. Kupplung), dann kannste komplett den Pedalbock übernehmen
- untere Aufnahme der Lenksäule vom 2er auf die Lenksäule des 3er gebrutzelt
- Mitteltunnel 4 Löcher für Schaltbox
- großer Kühler am besten vom Torpedo (versuch nich erst die mittleren vom G60 oder so, wird echt warm)
- Bremsleitungen VL & VR neu ziehen + Bremsschläuche G60
- 3er Kombiinstrument ins 2er Amaturenbrett geht auch, schaut man nur für die Tankanzeige ´n bissl um die Ecke, aber wen interessiert das?
- Abgasanlage mind. 60mm ab Kat für´n 2er

Vorsicht: Es empfielt sich ´n 2er mit neuer ZE, die baugleich mit dem 3er is. Dann bleibt Licht, Wischer und Lüftung wie´s is 2er und Motor & Kombiinstrument mit MFA wird 3er

Bleibt noch zu sagen, das der ABF mehr von unten raus mit Kraft kommt im vergleich zu den alten PL/KR, also erwarte keine Drehorgel. Spaß macht der aber allemal - vor allem, wenn der 2er leer is. Ich bereue nix.