Hallo,
Hab mein GTI jetzt seit 1,5 jahren hatte eigentlich nur kleine leerlauf probleme sonst nichts!
vor 4 wochen fing es an das er morgens immer schlechter startete, 2 tage später sprang er garnichtmehr an ! (Anlasser
drehte schwer bis garnicht und krachte manchmal nur) .
Erneuert wurde
Klopfsensor/Zündverteiler (komplett)/Zündkerzen/Zündkabel/Lamdasonde/
Temperaturfühler/die Keilriemen
/Batterie
/alle Unterdruckschläuche. Seit heute ein anderer anlasser drin!
(Den Zündverteiler hab ich in der Werkstatt machen lassen!)
Jetzt läuft er zwar wieder an geht aber sofort wieder aus,hab dan die drosselklappen schraube weiter rein getreht .
Sonst ging er immer aus wenn ich die Kupplung treten musste!
Allso Leerlaufreglerventil getauscht !!
Drosselklappenschraube wieder zurück und ein gestellt so das der leerlauf schalter gerade klickt !"!!
NUN DAS PROBLEM !!!
Der Leerlauf läst sich nun auf ca. 1450 UPM runter stellen ein bisschen zu weit und die Drehzahl schwankt zwischen fast aus gehen und 2500 UPM !
An meinem GTI ist kein WARMLUFTSCHLAUCH vorhanden ??!! Zumindest seit ich ihn fahre, und wusste bis heute nicht das es einen gibt !
Springt manchmal einfach nicht an oder nach 10 x orgeln oder anlasser krachte nur ! Vieleicht lag es am Anlasser hab ja nen anderen rein ???
Von wo bis wo geht der Warmluftschlauch ? Vom luftfilterkasten zum ..... Da gibt es nichts am krümmer !!!????
Bin froh über jede antwort hab schon alles probiert