Hoher Leerlauf und Aussetzer bei 16V

Hallo zusammen!
Hab folgendes Problem mit meinem Edition one 16V:
Ab und zu bleibt die Leerlaufdrehzahl bei 2000Upm stehen! Beim Fahren hat der Motor manchmal Aussetzer, man merkt einen kurzen Ruck und der Drehzahlmesser schlägt dabei um ca 1000Upm höher und gleich wieder zurück! Irgendwie meine ich hat er auch nachher meistens den hohen Leerlauf, der allerdings auch manchmal nach dem Starten schon so hoch dreht!
Noch dazu hab ich mit der Lichtmaschine Probleme. Die Alte hat überhaupt nicht mehr geladen, hab allerdings nur eine gebrauchte eingebaut, aber jetzt flackert im Kombiinstrument das rote Batterielämpchen!?

Vieleicht kann mir ja wer weiterhelfen, wär super!

Seit heute läuft er gar nicht mehr! Er springt manchmal kurz an und stirbt auf einmal ab! Hört sich auch an als ob er unrund läuft!?

Danke schonmal, werd das morgen gleich mal testen! Werd dann auf jeden Fall gleich berichten!

Also den Stecker vom Drucksteller abziehen hat nichts gebracht! Wenn der Motor kalt ist läuft er fast gar nicht mehr!
Er springt kurz an, läuft ein paar Sekunden und geht aus! Dann springt er nach mehrmaligem versuchen erst wieder kurz an und hört sich an als ob er nur auf 3 Zylindern laufen würde! Manchmal springt der Drehzahlmesser hoch bevor er ausgeht und ich meine Relais hinterm Kombiinstrument klackern zu hören in dem Moment...
Wenn der Motor dann doch mal läuft und schön langsam auf Temperatur kommt stirbt er nicht mehr ab, hat aber unter der Fahrt immer wieder diesen starken Aussetzer, wobwi der Drehzahlmesser hochspringt und ebenfalls diese Relais klackern!
Den hohen Leerlauf bei 2000upm hat er ja auch nur hin und wieder, aber egal ob er kalt oder warm ist!

Die Zündkabel schaun ziemlich neu aus. Im Verteiler war am untern Rand ein wenig Öl, die Kontakte sind aber sauber!

Dann werd ich morgen erst mal den Hallgeber besorgen! Wenns dann nicht aneders wird den Mengenteiler! Werd dann sofort wieder berichten!

Mein Problem besteht immer noch! Allerdings kann ich es nochmal besser beschreiben:
Der Motor läuft normal und geht auf einmal mit richtig starkem Aussetzer aus! Wärend schnellerer Fahrt läuft er gleich wieder weiter aber im Stadtverkehr geht er aus da er ja von der fahrt nicht selbst gestartet wird ( zB wie wenn mans Auto wegschiebt)! Es fällt der Drehzahlmesser total auf null! Springt aber gleich wieder an!
War in einer Werkstatt da haben sie gemeint es kommt von der Lichtmaschine? Es flackert nämlich das Batterielämpchen im Cockpit! Allerding meeß ich bei laufendem Motor 14Volt! Und wenn der Motor deswegen ausgehn würde, hätte er doch den Reststrom der Batterie ! Und schließlich springt er danach gleich wieder an!