Frage zu Tuningchip :-/

Kurz und knapp: Finger weg!

10% - 15% Leistungssteigerung bei 'nem Sauger sind nur über ein bischen Software nie und nimmer zu holen! Wenn überhaupt, dann sind mit speziell auf dem Prüfstand abgestimmten Autos 5% drin!

Ich weiß gar nicht ob das bei GTI so ohne weiters möglich ist.

Ich sags mal so ich glaub der GTI hat Power genug und bei der Laufleistung

Ich würds nicht Riskieren !

Habt ihr beiden schonmal einen "Billig-Chip" ausporbiert?!?
Denkt ihr der Typ macht sich die Arbeit und entwickelt für 25 Euro das Stück nen Chip? Das sind größtenteils Kopien namhafter Tuner... wenn du woanders dann 500 Euro für das selbe Stückchen ChinaPlastik ausgibst nur um dein Gewissen zu schonen, bitteschön.
In den seltensten Fällen liegt der Motorschaden am Chip selbst.

14PS sind aber dennoch Träumerei. Geh mal von 5-7% Leistungssteigerung aus. Besser "anfühlen" wird sich der Motor aber auf alle Fälle.

Fahr damit mal auf einen Leistungsprüfstand um die Abgaswerte zu prüfen oder such dir schon mal einen anderen Motor !!!

8V-Savoy:
Richtig.Größtenteils.Und du fährst eine Abstimmung von Ebay??Denke wohl eher nicht.
Was nun wirklich auf dem Chip drauf ist wirst du als normal Sterblicher nie erfahren.

Auf die Berwertungen kannst du nichts geben.Jeder der da einen ''Chip'' kauft hat keine Ahnung und kann deswegen auch nicht beurteilen ob der gut ist.Weil wer Ahnung hat kauft sowas nicht.;-)

Warum nicht bei der laufleistung??Wenn alles noch i.O. wie Kompression und so...gibt nichts gegen einzuwenden.

Die Mehrleistung ist natürlich vollkommen illusorisch.
Nicht umsonst liegen richtige Abstimmung im 3-4 Stelligen Euro Bereich.Verkauf den wieder in der Bucht und gut ist.Lohnt sich sowieso nicht bei dem Motor großartig Geld reinzustecken...meiner Meinung nach.

Probiers aus. Notfalls baust du dir wieder das alte Steuergerät ein und gut ist.

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen das alle drei Wagen im Drezahlbereich bis 3500 UpM wesentlich agiler waren und ein Drehmomentgewinn spürbar war. Zwar sind die angegebenen Werte des Chips in den meisten Fällen unrealistisch jedoch kann man von realen 5-8 PS sehr gut ausgehen. Die Angaben zum Drehmomentverlauf bzw. Gewinn sind da schon eher passend.

Ein guter Anbieter fragt dich auch wie du den Chip programmiert haben möchtest. Und wichtig ist auch immer eine vernünftige Basis, also das dein Wagen technisch gut in Schuss ist.

MfG,
g2p91

Zitat

Original von *G60-Basti*
8V-Savoy:
Richtig.Größtenteils.Und du fährst eine Abstimmung von Ebay??Denke wohl eher nicht.
Was nun wirklich auf dem Chip drauf ist wirst du als normal Sterblicher nie erfahren.

Ich fahre natürlich keine ebay Abstimmung, da ich auch keinen Motor von der Stange habe. Dafür gibt es keinen Standart-Chip.

Aber bei nem pupseinfachen GTi Motor würd ich jederzeit so ein 25 Euro Chip fahren. Denn selbst wenn der Motor hops gehen würde kauft man sich für max 100 Euro nen neuen. Tuning bedeutet nunmal Verschleiß...

Diese so tollen Abstimmungen von denen ihr redet macht kein Mensch bei nem Serienmotor. Selbst dabei holen diese Tuner eben 10PS raus und nicht 5 oder 6 als der billig Chip. Aber sind dann 4PS mehr gleich 500 Euro wert?!? Ich glaub ja nicht.
Bei nem Turbo/ Kompressorumbau oder nem umfangreichen Saugertuning (mehr als Nocke und Fächer) muss man auch auf die teure Variante zurückgreifen... aber bei so nem einfachen Motor kann man nichts falsch machen.

BAO: Wen jucken die Abgaswerte?! Die Abgasnorm verändert sich dadurch nicht. Hast du Erfahrung mit diversen Abstimmungen?

das thema chip für pf wird seit jahren in allen bekannten foren jede woche wenigstens einmal aufgeworfen. die antwort, die erfahrene teilnehmer geben, ist immer dieselbe: finger weg von ebay-chips!!!
ich selber habe mich lange mit dem thema pf/pb-tuning befasst. bei diesen motoren macht ein chip nur in folgenden konstelationen sinn:

1.) es wird eine scharfe nocke verbaut. hierzu hatte ich mich unter anderem von dr. schrick sowie zoran von customchips beraten lassen. beide empfahlen übrigens die 268er-nocke. zoran meinte, bei der digifant sei nur die einspritzmenge veränderbar. bei der genannten nocke liessen sich realistisch 1-3 ps mehrleistung per austausch des chips erreichen. beim pb, der halt über keine lambda-regelung verfügt, solle man den zzp auf 9 vor ot stellen. beim pf macht das keinen sinn. zudem müsse das steuergerät eingeschickt werden.

2.) man fährt das volle programm: nocke, kopfbearbeitung, grössere ventile, hubraum, etc.. hier ist natürlich das steuergerät anzupassen. das muß jedoch auf dem leistungsprüfstand geschehen, ansonsten läuft da nichts zusammen.

wie man vor diesem hintergrund 7 ps durch den einbau eines chips im unveränderten serienmotor versprechen kann, bleibt mir schleierhaft. 7 ps gibt es - wenn alles gut geht - mit einer 272er-schrick-nocke!!!

leistungssteigerung durch chip im rp? - wer sowas macht, gibt sein geld besser gleich für penis-vergrösserungs-pillen aus - ist genauso wirkungslos - eventuell hilft ja der placebo-effekt. wenigstens machen die pillen nicht den motor kaputt :wink:

gruß

wenn du den edition one eh verkaufen willst, was soll denn dann die frage?
gut erhaltener unverbastelter edition one pf bringt 2500-4000 €, mit chip vielleicht noch 1500-3000!!!

gruß

ps: sowas verkauft man doch nicht und als winterhure im landkreis passau ist der wagen auch zu schade !

such mal in der forensuche..meld dich in ner woche wenn du alle threads zum thema durch hast :wink:  

Zitat

Original von octirolf
Kurz und knapp: Finger weg!

10% - 15% Leistungssteigerung bei 'nem Sauger sind nur über ein bischen Software nie und nimmer zu holen! Wenn überhaupt, dann sind mit speziell auf dem Prüfstand abgestimmten Autos 5% drin!

er hat nichts von % geschrieben, er meinte ps.....davon abgesehen....trotzdem finger weg!