Kühlsystem

  • Hallo Leute!


    Wie ist das mit dem Kühlkreisen beim Golf!?


    Ist der Temperaturfühler im kleinen oder im großen Kreis?


    Meine Heizung wird nicht richtig heiß, bzw nur lauwarm.
    Der Zulauf zum Tauscher ist meiner Meinung nach schon ordentlich heiß!
    Der Motor kommt auf den mittleren Bereich der Temperaturanzeige und der Ventilator springt auch an, wenn er zu warm wird.
    Trotzdem bleibt die Heizung nur lauwarm....manchmal wärmer mal kälter, aber nie wie gewohnt heiß!


    Der Wärmetauscher ist neu.
    Den Heizungskasten habe ich erst vor Kurzem
    noch überprüft, aber soweit ist alles in Ordnung mit ihm.

  • der temperaturfühler sitzt immer im bzw am kopf..so das er immer die temperatur misst die der motor auch hat..


    hast du dein schutzventil noch drin?

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • hast du noch so n bypass ventil drin? wenn ja wird das wohl der grund sein.
    das ding erkennst du daran wenn der vor- und rücklauf über n dünnen schlauch miteinander verbunden sind.


    mfg flo

  • Den bekannten Bypass besitzt mein Golf nicht und hatte er auch nie.
    Die Dame die den Wagen vor mir besessen hat, hat das bei der Rückrufaktion damals nicht machen lassen.

  • Nabend,


    soweit ich weiss is der Fühler im großen Kreislauf!
    Hast du vielleicht mal gegucket ob deine Luftleitkanäle zu sind!


    Gruß

    Mankinds Greatest Mistake Was To Create Gods!


    To Be What We´re, And To Get What We´re Tallented To, This Is The Only Thing To Reach For!

  • wenn der WT wie du sagst neu ist und das ventil nicht vorhanden kann es nurnoch sein das deine luftklappen in der heizung kaputt sind verkleidung zerbröselt..


    rohre oder schläuche warum auch immer dicht sind.. oder deine wasserpumpe nicht genung fördert..mehr fällt mir grad auch nicht ein.

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • Die Klappen hatte ich damalsneu verkleidet, weil der Schaumstoff kaputt war!
    Aber bis heute ist alles in Ordnung mit den Klappen nach der Reparatur.


    Das Thermostat ist es also nicht....so wie ich das hier raushöre!?


    Wenn das die Wasserpumpe ist müsste doch öfter mal der Motor überhitzen, oder!?

  • ja das ist meist so das er zu heiss wird...aber ist erfahrungsgemäss bei den alten vw motoren nicht die regel...bei den neuen leider schon..scheiss plastick kacke


    die kopfdichtung mach da schon eher probleme...

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • Wie kann ich denn kontrollieren, ob die WaPu genug Wasser oder überhaupt Wasser fördert!?


    Deckel vom Behälter öffnen und gucken ob Wasser durch den Behälter fließt, wenn man Gas gibt?


    Wie gesagt, bei höherer Temperatur springt der Ventilator zuverlässig an.

  • am ausgleichsbehälter ist ein dünner schlauch dran..da muss das wasser satt ausströmen...


    kopfdichtung merkt man durch viel druck im kühlsystem, wasserverbrauch, blubbern bei offenem ausgleichsbehälter, weisser, gelber schmodder im öldeckel, weisser rauch ausm auspuff, öl im kühlwasser, kühlwasser riecht nach abgas

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

  • Soweit ich mich erinnere strömt da kaum Wasser raus!!! :(


    Wasserverbrauch hat er keinen.
    Wasser ist auch nicht ölig und riecht auch nicht nach Abgasen.


    Wenn ich den Behälter öffne, dann läuft kurz Wasser über, wenn der Motor warm ist.
    Wenn der Motor dann weiter läuft bei geöffnetem Deckel blubbert nichts.
    Das hatte ich vor ein paar Tagen mal ausprobiert, weil die Heizung mal wieder nicht warm wurde.

  • mhhh...das ist immer sonn bissl schwer das so zu bewerten aber für mich hört sich das nach wapu an...auch wenn in 2 anderen thread doch die kopfdichtung schuld war...wenn du nen bissl schrauben kannst, kannst du ja mal das thermostat unten ausbauen und kucken ob du das pumpenrad mit dem finger drehen kannst..dann ist die kaputt...

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...