Zusätzliche Anzeigen im KI

Zitat

Original von Burnman666
MfG: es gibt doch so radarfallen warner.....schön in der stoßstange einlassen und die leds vom gerät ins tachos verlegen... würde dann aber ne extra helle blinkende nehmen

Jau, gleich mit Blitz

Aber es gibt was neues von der Tankwarnerfront.

Also so wie es aussieht gibt es eine erste Schaltzeichnung, die Vermutlich funktioniert ohne ständig aufzublinken. Also quasi wie das, was man aus neueren Autos kennt. Grenzwert und reaktionsempfindlichkeit sind selber einstellbar. Ohne LED, die das dann anzeigt bin ich mit Gehäuse ohne Arbeit bei ca. 10 Euro für die Teile angekommen. Finde ich ganz realistisch. OK, da ich nur die Teile für eine oder 2 Schaltungen bestelle schlagen noch die Versandkosten zu Buche, aber das ist nicht so wild.

Ich muss dazu sagen, dass die Schaltung nicht wirklich auf meinem Mist gewachsen ist, ich habe jemanden gefunden, der eine ähnliche Schaltung schonmal gebaut hat, die abe rfür unsere Zwecke zu empfindlich wäre. Ich denke mal an die Schwappbewegungen des Treibstoffs. Dieser jemand hat die Schaltung dann nach meinen Vorgaben verändert und ich werde sie dann nach seinen Plänen bauen. Wenn alles hinhaut sage ich Bescheid, wie es aussieht. Dann wird auch mein Helfer zu den nötigen Ehren kommen.

Ich gehe davon aus, dass der dann veröffentlicht wird, allerdings auf der Seite des Erdenkers.
Wenn alles klappt, werde ich, wenn der Wunsch da ist vielleicht auch welche als fertige Boxen anbieten, aber wer möchte darf natürlich auch selber bauen.

So, es gibt mal einen kleinen Zwischenstand:

Ich warte jetzt noch auf die Elektronikbauteile für die Tankanzeige.
Heckscheibenheizung, Nebler und Nebelscheinwerfer sind ganz einfach zu verkabeln.
Der Waschwasserwarner ist auch gekommen, aber funktioniert anders, als ich mir das vorgestellt habe. Entweder muss ich noch ne Eleketronik bauen, oder aber nen anderen Warner besorgen. Ich bin mir noch nicht ganz sicher...

Und UPDATE:

Die Teile von Conrad sind heute gekommen. Ich habe dann mal den Bauplan noch etwas geändert, damit es besser auf die Platine passt.

Habe dann alle Bauteile auf die Platine gesteckt, aber es fehlen glaube noch 3 oder 4 Brücken und die beiden Potis liegen ja auch nur daneben.

Das ganze kommt dann in de Gehäuse, was man da sieht und das werde ich dann zunächst erreichbar in den Innenraum legen zum einstellen und dann später hinterm Armaturenbrett verstecken.

Lets have a look:

Ja, so einen habe ich hier vom Golf4, aber das gefällt mir nicht, ich denke, ich werde mir einen von Conrad besorgen, aber sicher bin ich mir noch nicht.

So, der PRototyp des Tankwarners ist fertig.
Eigentlich wollte ich gleich einen richtigen bauen, aber da Hotstuff nicht mit meiner Tachounterdruckdose rüber kommt, baue ich noch nciht gleich um und jetzt kommt der prototyp in den Wagen und ich teste mal mit dem alten tacho. ist auch besser so, nachdem ich letztens mit den letzten tropfen an die zapfsäule gerollt bin.

Hier ein Foto vom ersten Versuch noch ohne LED, die habe ich aber grade eingelötet. Später sitzt die dann im Tacho .

Also,
wie du siehst, sind da 2 Regler dran.
Einer davon bestimmt die Grenzspannung, die am Tankgeber anliegt. Diese nimmt mit zunehmendem Widerstand zu. Wenn der Tank leer ist hat man etwa 250 Ohm und ich glaube 10,5 V also muss man etwa 9V finden, das geht nur mit einstellen an dem Regler.

Jetzt würde es passieren, dass bei jeder Kurve die Anzeige leuchten würde und das will man ja nicht, darum gibt es den 2. Regler. Der 2. Regler steuert die Reaktionszeit. Das bedeutet, wenn die Grenzspannung erreicht ist, dann beginnt er die Zeit zu zählen und wenn nach einer gewissen Zeit, die man dort einstellen kann immer noch die Grenzspannung erreicht ist, dann schaltet er die LED ein und sie bleibt dann auch an, bis man das nächste mal die Zündung aus macht, denn normal macht man das Auto ja beim Tanken eh aus.

Wie gesagt, bislang gibt es noch keinen Praxistest mit dem gerät, aber ich werde es sobald wie möglich einbauen, dann wissen wir mehr. Ich wollte jetzt gleich noch ein paar Schreibtischversuche damit machen.

EDIT:
Die Schreibtischversuche verliefen zunächst ernüchternd. Das Teil hat mal so gar nicht funktioniert. Zunächst hatte ich immer ein flackern in der LED, das ging schonmal gar nicht. Da war eine Diode falschrum drin, die vermutlich ganz rausfliegt, weil das Teil dann auch selber wieder ausgeht ohne die Zündung auszumachen.
Aber dann ging es immer noch nicht. Es hat dann lange gedauert, aber ich bin gegen 1 nochmal aufgestanden, weil mir eine Idee kam, es konnte nur an einem Transistor liegen.
Wie sollte es anders sein, ich habe tatsächlich 2 Beinchen verwechselt. Heute umgelötet, ne Tankanzeige genommen, 2 Wiederstände als Tankgeber, meine Stromquelle und ausprobiert und ich muss sagen, das Teil macht genau das, was es machen soll. Ich bin begeistert.

Heute ist es mir schon zu dunkel, aber ich denke, morgen werde ich dann mal die Versuchsplatine ins Auto bauen und schauen, wie es funktioniert.

Ich sage mal so, falls interesse besteht, kann ich das Teil in Zukunft auch anbieten. Das wäre dann eine schwarze Box, aus der 5 Kabel (2 für die LED, +, -, Tankgeber) kommen, grob voreingestellt, mit kleiner Anleitung ohne jegliche Garantie. Leider ist das nicht ganz billig. Ich denke unter 20 Euro geht da nix.