16v pl springt nicht an!

hi
hab mal wieder probleme mit meinem 16v pl
also folgendes! wenn man startet hustet er kurz azf und geht sofort wieder aus!
folgendes steht fest: genügend sprit is da (auch genügend druck) an der hauptleitung
druck auch auf der leitung zum kaltstartventil, dieses spritzt auch ein(daher das aufhusten, schaltet ja dann ab)
zündfunke ist da
alles einwandfrei!
kaltstartventil bekommt auch strom
nur diese zwei kästchen am lmm( graues bosch, schwarzes irgendwas) bekommen keinen strom!
kabel sind okay zumindes was wir gesehen haben!

es komm auch definitv aus dem lmm kein sprit raus für die 4 einspritzleitungen!

doch jetzt die frage, wie sind die zwei kästchen da geregelt? nur übers steuergerät?
kann es eventuell sein das das steuergerät auf irgendeiner klemme kein saft kriegt und denn dann logischerweise an diese kästchen nicht mehr weitergibt? oder ist das steuergerät kaputt? kann man da irgendwas messen?
mfg
tom

Zitat

Kannst du mal Bilder davon ins Forum stellen?

ne sorry hab leider grad keien cam da!
aber ichmein diese graue boschkästchen und des schwarze was da beim luffi am lmm dran sitzt!

naja meinte ja auch den verteiler oder wie man des nennt wo halt die vier einspritzleitungen für die einzelnen zylinder rauskommen!
und da kommt halt kein sprit mehr für die leitungen raus( zum kaltstartventil allerdings schon)

hallo! also ist leider immer och keine besserung eingetreten!

problem sieht immer noch so aus, das aus dem mengenteiler vorne kein sprit mher für die einzelnen einspritzleitungen rauskommt!
druck ist genug da
und sprit kommt vorne aus an, denn das kaltstartventil spritzt ein!
an was könnte denn das liegen? was steuert den die druchflussmenge da drinnen?

steuergerät haben wir schon getauscht trat keien besserung ein!
hoffe mir kann jemand helfen!
mfg tom

also Golf2-16V
liergt nicht an steuerkoben stauscheibe passt
er steht auch nicht lang sondern nur eineinhalb tage!
benzinfilter is neu und stauscheibe lasst sich leicht bewegen!

2erGT
ja is zwar ein umbau ist aber schon 3 jahre her udn der lief ja uch schon 3 jahre lang so!

aber er ging ja vor paat ragen noch und ich hab nen anderne mengenteiler auch schon probiert und keine besserung!
der drucksteler is des kleine graue boschkäastchen wenn man von vorne drauf schaut rechts doer?
wie kann man den prüfen?

ne meßuh hab ich leider keine aber dürfte genug druck sein also wenn man des kästchen abschraubt is da auf der einen leitung schon derb druck drauf!

was genau macht der drucksteller bzw wie funktionier der?

wie ist da eigentlihc? sprit kommt von pumpe --> geht durch diesen drucksteller und dann ---> einspritzleitungen oder wie geht da der weg?
also wiederstand is bei 18,7ohm

haben wir schon! kommt acuh nix an!

kabel muss ich morgen durchmessen aber sichtmäßig war da nix auffälliges!

kann se sein das der drucksteller gar nix durchlässt?

welche pins am steuergerät sind den für den drucksteller verantwortlich bzw wie könnt man das noch testen?