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da würd ich doch eher die batterie abklemmen...
also einfach nen zehner schlüssel im handschuhfach und gut is...
ZitatAlles anzeigenOriginal von B-R-A-T
Hi Leute,
was haltet ihr davon hier?
Abstand!
Mal Ehrlich.. willste dir wirklich so'n hässlichen Riesen-Eumel ins Amaturenbrett nageln??
EDIT:
Zitat
...und wie oft kommt das bei Dir vor??
ZitatOriginal von LA7V
Abstand!
Es geht mir nicht um die Optik sondern um den nutzen: Man könnte vielleicht auch den Schalter im Handschuhfach oder so versteckt einbauen.
Ich hab das Problem das mein Karren irgendwo andauert Strom zieht. Hab schon alles abgeklemmt. Radio, Endstufe ist auch keine mehr vorhanden. Und trotzdem ist die Batterie andauernd leer. Lichtmaschine lädt Top und wenn der Wagen erstmal gelaufen hat springt er kurze Zeit später auch wieder an. Bloß nach längerem stehen ist die Batterie wieder Tot.
Dann würd ich mal mit nem Multimeter den Entladestrom messen und nach und nach jede Sicherung rausziehen, wenn der Entladestrom auf Null sinkt, ist der Fehler in dem Stromkreis zu suchen, welche Sicherung man gerade gezogen hat. Probiers einfach mal. Vieleicht findste den Fehler ja so.
Wenn nicht wär der NATO-Knochen sicher ne gute Idee.
Naja ein Hauptschalter ist schon eine feine Sache aber wenn würde ich den im Motoraum Plazieren.
Wenn es ausschließlich um eine entladene Baterie geht dann würde ich suchen wo Entladestöme auftreten statt einen Hauptschalter zu verbauen. :wink:
Such den Fehler wie oben beschrieben.. alles andere iss nur das Umgehen des Problems und somit gepfuscht!
Und solltest Du ne Alarmanlage haben, ist die mit umlegen des Schalters dann auch gleich Off! 
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