2l 16v Digifant mit audi s2 ansaugbrücke

Was genau willst du denn wisssen? 16VG60 Umbau oder 16VT?

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Original von GOLF 2 VR6
hi kann mir jemand bilder oder umbauten oder erfahrungen zu einem golf 16v digifant mit audi s2 ansaugbrücke schreiben danke im vorraus !

meinst du jetzt als sauger ? mit ner gekürzten S2 saugbrücke und der normaen digifant ?

Ich glaube das hat einer in seinem roten polo.. ich glaúbe pagenstecher oder so?

Zitat

Original von GOLF 2 VR6
hi ich will den weiterhin hin als sauger fahren nur nit mit ke jetronic sondern mit digifant und mit ne gekürzten s2 brücke anstatt der serien brücke ...kein 16vg60 oder turbo ;D

kannste knicken, als sauger mit der kurzen Ansaugbrücke hat der Motor untenrum überhaupt kein drehmoment mehr, macht keinen spass, nimm ne normale 16V Ansaugbrücke und gut, is auch viel billiger

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Original von golflutze

kannste knicken, als sauger mit der kurzen Ansaugbrücke hat der Motor untenrum überhaupt kein drehmoment mehr, macht keinen spass, nimm ne normale 16V Ansaugbrücke und gut, is auch viel billiger

dem muss ich wiedersprechen, es ist ja entscheidend welche rollenprüfstandeinstellung vorgenommen hat, ohne dies ist es natürlich nicht zu gebrauchen, aber ich kenne den 16v mit kurzer saugbrücke und digifant, ist echt krass voll hammer druck ab gut 2000upm....

wie gesagt, ich glaube er ist unter pagenstecher oder ehh.. hmm ich weiß es nicht mehr genau, aber er hatte auch die daten etc.. angegeben..

du müsstest nur eben auf die breiten riemenscheiben umbauen und auf den KW-sensor(am 2er fehlt die bohrung im block)...

was für eine digifant willsten überhaupt nehmen??

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Original von *G60-Basti*
was für eine digifant willsten überhaupt nehmen??

Schätze die vom ABF

würde mal sagen die pf wäre zu empfehlen,,,,
lg rene

Im Profil steht das er bald ABF fährt und da der Digifant drin hat wird er das wohl auch beibehalten

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Original von GOLF 2 VR6
will die g60 digifant einbauen will halt untenrum gut wegkommen was er im mom eig schon gut tut:p..dachte an g60 digifant s2 ansaugbrücke ...und andere nockenwellen ...im anhang seht ihr meinen neuen hehe

schlecht ist immer, das die G60 einspritzung auch mit dem überdruck (Co-poti) arbeitet, der beim sauger kein überdruck mesen kann.. folglich könnt ees gemischprobleme geben..

also auf jeden fall CHIP AUF ROLLENPRÜFSTAND..!! sonnst läuft er schlechter, schlechter, wesentlich schlechter als vorher..
und wie wollst den KW-sensor fest machen ? Der G60/ ABF haben eine gewinde im block, der 9A/KR/ PL nicht...