Golf 2 GT synchro umbau auf PF Motor mit 190 PS

wie kommst du denn auf 190 PS `?

zum Fächerkrümmer , einfach einen für nen PF kaufen und ganz normal einbauen
Edit ( muss natürlich für Syncro sein )

1. PF Motor mit 190 PS??
-das is technisch konventionell schon gar nicht möglich

2.bei 190PS welcher motor auch immer reicht dir die 16V bremse aber nicht aus,bzw isses nicht grade optimal,das schreit udn fleht nach ner G60

3.der 98 ps motor is doch ein MH oder nicht?dann könntest du den Krümmer übernehmen

Zitat

Original von Falcon8V

3.der 98 ps motor is doch ein MH oder nicht?dann könntest du den Krümmer übernehmen

also in dem betreff steht PF , und im Profil steht PL, hat aber 98 PS syncro ?!? :O :O

Zitat

Original von _Volly_
Hallo leute
ich Mocht mein golf 2 GT synchro 98 PS auf GTi umbau Mit 190
PS umbau.
ich wollte ein GTi 16V Bremsanlage verbaun Mit ein 9 Zoll Bremskraftversterker.
Und ích weiß nicht wie ich das machen sol mit dem fächerkrümmer
Breuchte da noch ein Paar Typ´s von euch

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PL = 16V - ohne Kat (KR) 139 PS mit Kat (PL) 129 PS

Der 98 PS Motor hat eine andere Kennung.

Bremse:

16V Bremse ist ja wohl mal gar nix! Dann reicht ja auch die G2 Standard-Bremse 239x10mm + Bremstrommel.

Im eigenen Interesse:

9" BKV + 23,81mm THZ
VA: min. 276x25mm - Doppelkolbensattel A200 Ø 40/45mm
HA: 279x10,5mm - besser 279x22/24mm / Seriensattel - Gilring 43 (je nach Felgen Ø)

Fächerkrümmer - Eigenbau

MfG

Wolfgang