GX 1,8 Steuern senken !!!

  • aber bei allen teilen steht überall nur der RP in dem Gutachten kein GX


    also ist es in dem sinne immer Steuerbetrug;)


    wenn es klappt gut aber kann natürlich auch mal nach hinten los gehen

  • Streng genommen ist es Steuerbetrug und das wäre echt besch.... Nachzahlungen usw. mal ganz abgesehen von der Vorstrafe in Deinen Papieren.
    Sieht so aus als gäbe es da nichts.

  • Das ist wohl richtig aber warum nur RP...


    Kumpel hat es auch so hinbekommen, aber KLR für'n RP sollte auch passen und ist günstiger im Gegensatz zum Minikat... ODER???

    Teilesuche geht weiter:



    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

  • klr ist immer teurer als minikat und eben auch nicht ganz legal. genauso wie der typ von der firma das schon angedeutet hat :D :]

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • Ich denke mal der einzige Grund warum für den RP und nicht für den GX liegt am fehlenden Abgasgutachten welches Schweineteuer ist.
    Da noch viele RP unterwegs sind aber wenige GX lohnt das Gutachten sich nicht für den Hersteller.
    Hatte ja auch den GX nicht gekannt.( Siehe weiter oben :wink: )

  • Der GX hat aber eine andere Einspritzung. Die eher mechanisch funktioniert und daher nicht so genau regeln kann wie die Einspritzung vom RP, die rein elektronisch ist.

  • Kann mich dem Jens nur anschließen denn so ist es wirklich...
    auch ich war auf der suche nach einem Minikat oder KLR für den GX...
    Als ich bei GAT, HJS angerufen hatte haben beide Hersteller mir bestätigt das es einfach keine Gutachten für den GX gibt weil er nicht mehr oft genug auf unseren Straßen unterwegs ist...
    Da die Gutachten für den Hersteller mehrere Tausend Euros kosten haben die sich nur auf die häufigsten Motoren beschrängt... RP, NZ, PN.....

  • - Minikat Euro 2 Norm und D3 möglich??? Oder nur eins???
    - KLR D3 Norm
    - EGS GAT Golf 2 /3 Nr 19.001 Umrüstung Euro 2/D3


    Euro 1 272€ Steuern
    Euro 2 ???
    D3 121€ Steuern


    EGS GAT auch möglich???

    Teilesuche geht weiter:



    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

    2 Mal editiert, zuletzt von Boomaker23 ()

  • never.
    rp ist halt brot und butter motor mit einfachst technik.
    gx ist einfach nur geil. laufverhalten und ansauggeräusch der mechanischen einspritzung kann man durch nix ersetzen.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • minikat am RP Euro 2,
    KLR am RP D3 !


    minikat kostet die steuer um die 130 euro


    ansonsten gibts grenzwerte die die kats und klr erfüllen müßen, und da wird der GX wohl ni ganz mithalten können

  • Zitat

    Original von schrotty47
    minikat am RP Euro 2,
    KLR am RP D3 !


    minikat kostet die steuer um die 130 euro


    ansonsten gibts grenzwerte die die kats und klr erfüllen müßen, und da wird der GX wohl ni ganz mithalten können


    Euro 2 und D3 sind aber der gleiche Preis von 7,36€. Also ziehe ich den Minnikat vor auch weil es vernünftiger aussieht als der KLR.

  • falsch! KLR und minikat ist eben ni die selbe besteuerung! willst du den steuerbescheid von meinem (KLR mit D3) und den von meinem bruder (minikat Euro2) als pdf zugesendet bekommen?


    D3 sind ca. 7 € / 100 ccm (also bei RP 121,50 € Steuer / jahr)

    3 Mal editiert, zuletzt von schrotty47 ()

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...