Ventildeckel lackieren

  • Hallo Zusammen,
    habe mal etwas rumprobiert was den Ventildeckel lackieren angeht,
    bei uns im Baumarkt gibt es so art Schwämme, die Körnungsbeschichtet sind,
    gibts in mehreren groben Sorgen und so!


    Damit war der Ventildeckel ruckzuck an den Roststellen blank, und an den
    noch ünriggebliebenen Lackstellen eben!


    Das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach sehen lassen, aber seht selbst:


    Wie macht ihr das eigentlich?, oder überhaupt?


    1262904285_k-S5005592.JPG

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • Beste lösung wäre meiner meinung nach sandstralen und dann grundieren und lackieren... aber deine methode scheint auch gut zu funktionieren

  • Hab es mit 2 Schichten Grundierung gespritzt, und 2 Schwichten Matt-Schwarz,
    Hat auch auf anhieb gut geklappt muss ich sagen... :wink:

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
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    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • genau ich war auch zufaul den zu schleifen, ab ind sandstrahklbox, in der arbeit schön ne runde füller und dann schwarz matt drauf...bilder kommen die tage bei meiner auto vorstellung

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
    komplex-behafteten Frau posieren, genausowenig mit teuren Autos.
    Beides ist nur Spielzeug, aber wenigstens die Autos haben Charakter.;)

  • Achwas, das gibt Muckies auf Dauer :]


    Da bei den Büglen denke ich bringt der normale Lack nichts,
    zieht man die Muttern n bissl fester an blättert der wieder ab...
    denke mal Hammerschlag-lack (Alias briefkastenlack:D) sollte da gut sein :P

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
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    :D

  • Beim Sandstrahlen ist nur darauf zu achten, dass keine Rückstände des Strahlmittels im eventuell vorhandenen Sieb der Kurbelwellengehäuseentlüftung zurückbleiben.


    Außerdem ist 1K-Lack nicht benzin-/ölfest. Besser 2K-Lack nehmen.

  • Habe bei meinen sämtlichen Wagen Ventildeckel samt Streben,Ventilatorrahmen etc.pp. in RAL 9005 mattschwarz pulverbeschichten lassen...schaut BESSER aus wie neu und ist sehr haltbar...zudem Edelstahlmuttern etc.pp. verbaut...

    Ich mag die 2er Baureihe...auch deswegen,weil sie nicht rosten wollen... :wink:


    Alltag: Sommer "RP" als "GL" und Winter "PN" als "GL"


    Schönwetter: Audi 90 ´85 "KV" - Audi 80 CD5E ´84 "JS" - Audi Coupe GT ´88 "NG"

  • so sieht das aus wenn nur gestrahlt:


    IMG_0198.jpg


    bei kleinteilen siehts auch schön aus :]


    späder kommt noch ein foto nach wenn er gespritzt ist


    philipp1990: "Achwas, das gibt Muckies auf Dauer" arbeit mal paar tage als lackierer dann weißt warum da manche daheim kein bock mehr aufs schleifen haben :wink:  :]

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
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