Ventildeckel lackieren

und so nach rostschutzgrundierung

hatte keine bessere cam als das handy und nur dan funzllicht da, live ist es eine schöne glatte schicht

..normalen oder hitzebestaendigen Lack verwendet. Ueberlebt der Lack den Sommer, wenn der Deckel ordentlich heiss wird?

Sollte meinen auch einmal verschoenern..

Gruesse
wt

normaler sprühdosenlack hält, kann ich aus eigener erfahrung sagen.

beim benziner ist es mir schon passiert dass der lack risse bekommen hat aber ich glaube das lag daran dass der lack erst ein tag alt und nicht ganz durchgetrocknet war als ich ihn montiert hatte. die grundierung hat sich bezüglich ausdehnung / trocknung wohl irgendwie anders als der lack verhalten.

Also hab mein erst mit Glasperlen gestrahlt

dann einma mit Zink Spray rüber und dann lackiert und Klarlack drüber

hab normalen lack genommen also nich extra motorlack ect.

und hält schon seit 1 jahr

mfg

so "heiß" wird der deckel nich^^ Normale Farbe geht locker bis 150-200°c Auspuff lack bis 800-900°c

Wieso macht sich niemand die arbeit zu polieren?^^

weil wohl die wenigsten nen aludeckel haben aber wenn ich einen hätte würd ich das auch machen. blöd halt dass man damit laufend arbeit hat, sowas nervt mich. hab mit felgen und innenraum eigentlich genug arbeit...

..noch Aludeckeln als Zubehoer oder welche, die von anderen Motoren auf den 1,8er Motor passen? Der originale Blechpott ist sowieso nicht der schoenste..

Gruesse
wt

ady, agg, 2e (2,0 Liter 8V mit 115 PS aus Golf 3, Sharan, Passat und konsorten), außerdem die g60 - haben alle den Aludeckel. Zubehörteile gabs da auch, aber meist sehr teuer (oft z.b. mit "total sinnvollen" aber schönen Kühlrippen)

Auch fürn NZ gibts welche ab Werk, bei einigen waren die (wohl zufällig) verbaut, da kann man aber auch die schönen runden vom Polo 6N oder kleinen Golf 3 Maschinen nehmen. Am schönsten find ich die ohne Gaszug-Aussparung, sind aber eher selten und teuer. Gebraucht gibts das ganze ab etwa 15 Euro in der Bucht. Bei den großen weiß ich die Preise net. Ich find den Blechdeckel ok.

polieren ist wenn man das selber macht nen haufen-drecksarbeit...hab meine fire and ice felgen sellber poliert...soooo lange schleifen und poliern ne ganze woche lang nach feierabend.....und die sind ja glatt.... ne oberfläche von nem VDD oder ner 16v brücke ist ja total verwinkelt...hab mal beim profi polierer nachgefragt was meine felgen polieren kosten würde....30€ pro stück..ist find ich fair....
aber für die brücke wollte der ca 300€ haben :(...habs die dann auch perlstrahlen und klarlackieren lassen.

auf Polieren hab ich auch KB mehr

hab damals paar Roller teile Poliert und jeden 4ten tag musste den scheiß reinigen weil dass sonst anläuft

Versiegeln lassen... :wink:

Glasperlengestrahlt, gefüllert und lackiert.

Normaler Autolack, aus der Dose wäre ich her vorsichtig, die sin meist net sonderlich Temperaturrbeständig.

verchromt, hält schon seit jahren....

Ventildeckel, Luftfilterdeckel, Abdeckung Zahnriemen

Zitat

Original von darkviolet76
oder ein bisschen anmalen und etwas chrom von ebay dazu kaufen.

fertig.