MFA Kabelbaum

  • Hallo,


    hab ein Karton mit der Kompletten Elektrik vom Golf 2 hier stehen.


    Jetzt wollte ich alles ausbauen was man für denn Boardcomputer braucht.


    aber wie stelle ich das an? was muss raus und gehört dazu?

  • Also das brauchst du auf jedenfall:
    -MFA Tachokabelbaum
    -Öltempgeber
    -Aussentempgeber
    -Wasserausgleichsbehälter mit Sensor
    -Kabel vom Lenkstock zur ZE
    -Lenkstockschalter mit Schalter für MFA
    -Tacho mit MFA

  • also was beinhaltet der mfa tachokabelbaum.


    eventuell jemand mit foto!? damit ich genau weiß was was ich aus dem kablbaum raus nehmen muss?

  • tachokabelbaum
    kabel von ze zum lenkstockschalter
    kabel vom ausgleichsbehälter
    kabel zum außentempsensor
    ich weiss nicht genau, vielleicht auf kabel zum öltempsensor


    meines wissens ist das alles

    Niveau ist keine Hautcreme!


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  • Zitat

    Original von HotStuff
    also was beinhaltet der mfa tachokabelbaum.


    eventuell jemand mit foto!? damit ich genau weiß was was ich aus dem kablbaum raus nehmen muss?


    Da gibt es nichts zum rausnehmen. Ist ein Stück von der ZE zum Tacho , fertig. Sind bloß ein paar Adern mehr drin.


    Gruß

  • Zitat

    Original von HotStuff
    also was beinhaltet der mfa tachokabelbaum.


    eventuell jemand mit foto!? damit ich genau weiß was was ich aus dem kablbaum raus nehmen muss?


    Hier haste nen Bild vom Tachokabelbaum neue ZE !!!


    Geht ja vom Tacho bis zur ZE-Sicherungskasten...

    Teilesuche geht weiter:



    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

  • Fett, vielen Dank schon mal. Ich denke ich werde was raus suchen und so verschicken sollte was fehlen kann man es ja immernoch nachschicken...

  • So, ich habe mich nochmal schlau gemacht.


    Kabelbaum Tacho und Kabelbaum Lenkstockschalter sind vermutlich klar.



    Darüber sind noch nötig:

    • Ein 1,5mm² dickes, braun/weißes Kabel ausgehend von G1/5 an der ZE (Masse)
    • Ein grün/schwarzes, 0,5mm² dickes Kabel ausgehend von G2/1 an der ZE (Öltemp)
    • Ein weiß/rotes Kabel ausgehend von G2/2 an der ZE und ein braun/weißes von G1/2 an der ZE (Außentemp) - Am anderen Ende ist der Sensor mit dran.


    Darüber hinaus ist noch am Stecker C an der ZE ein blau/rotes und ein braunes 0,5mm²-Kabel, die zum Ausgleichsbehälter gehen, aber das ist nicht immer verbaut gewesen, darum kann es unter umständen in dem Kabelbaum auch nicht vorhanden sein.

    Niveau ist keine Hautcreme!


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