Mein Traum-Youngtimer: GT Special

  • Hallo zusammen,


    nachdem mein CL durch diverse anstehende große Reparaturen (Kupplung, Ventilschaftdichtungen, Getriebe,...) nun doch der Abwrackprämie zum Opfer gefallen ist und wir einem 6er ein Chance geben, habe ich nach langer Suche mein Traum 2er gefunden:


    Ein GT Special von '88. Dritte Rentner Hand, der ihn nur abgegeben, weil er ohne Servo nicht mehr zurecht kommt. Scheckheftgepflegte 109 tkm. Alles original. Selbst das Radio und die BBS-Felgen :) Ihnen top gepflegt und aussen abgesehen von ein paar kleinen Kratzern auch. Fährt sich wie ne Eins. Keine Rost wie bei meinem alten auch. Hat einen neuen Minikat, Inspektion und TÜV. War ein Glücksgriff.


    Ich werde ihn im Frühling anmelden und bis dahin die Kleinigkeiten wie Heckklappendämpfer, Versiegelung usw. machen. Der bleibt original und bekommt in acht Jahren das H-Kennzeichen :-)))


    Hier noch ein paar Bilder:
    http://img7.imageshack.us/i/44267484.jpg/
    http://img268.imageshack.us/i/65598733.jpg/
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    Gruß McBain

    Mein Auto steht unter Denkmalschutz! 8)

  • Schön und orig. aber die kameiblende am grill find ich nicht so toll!!!

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • Ja, die Blende kommt noch weg oder wird ordentlich lackiert. Mal schauen. Aber das ist das einzig was nicht original ist ;)


    Gruß Mc Bain

    Mein Auto steht unter Denkmalschutz! 8)

  • Nun melde ich mich hier auch mal wieder. Ich lese eigentlich jeden Tag mit, aber zum schreiben komme ich als Familienvater und langen Arbeitszeiten leider nicht so oft. Mein GT's fährt klasse wie eh und je. Ich habe einige Reparaturen durchgeführt und die normalen Inspektionen. Heute hat er ein neues Vogtland-Fahrwerk bekommen, neue ATE Bremsen und seine Sommerschlappen. Jetzt liegt er etwas tiefer, mit 40/40 ist es aber noch sehr human und schadet dem Originalen Look nicht. Er wurde vor dem Winter hohlraumkonserviert und der Rost an den Endspitzen wurde entfernt (war versteckt unter den Verbreiterungen). Er hat jetzt 120.000 km runter, also erst eingefahren ;) Aus Platzmangel musste leider unser Winterauto weichen, aber ich freue mich auf jede Fahrt zur Arbeit mit meinem schwarzen Kleinen. Autofahren pur ohne elektronische Helferlein :) Ein tolles Auto was immer seltener wird.


    Hier noch ein paar aktuelle (Handy)-Bilder (hab vergessen das Werkstattlaken raus zu tun, sorry):
    foto0133y.th.jpg


    foto0130dr.th.jpg


    foto0131g.th.jpg


    foto0132y.th.jpg



    Ich hoffe er gefällt euch auch so gut wie mir. Wünsche allen eine schöne unfallfreie Saison.


    Gruß Matze

    Mein Auto steht unter Denkmalschutz! 8)

  • Es gab/gibt einiges zu tun:


    Nachdem ich gesehen hatte, dass sich ein Querlenkerlager verabschiedet hatte, habe ich letzte Woche beide Querlenker mit Koppelstangen und Traggelenken getauscht. Hat super geklappt und habe es durch die Infos hier erst im belasteten Zustand angezogen.


    Ein Blick in die Tiefen des Motorraums offenbarte noch ein defektes Hydrolager vom Getriebe. Das war dann gestern Nacht dran. War ein ganz schöner Akt, aber mit Geduld und Ruhe habe ich es hinbekommen. Die restlichen Lager kommen die Woche neu.


    Dann war noch der Bremsschlauch hr undicht und die Handbremse hl ging fest. Bremsschlauch wurde gleich gewechselt und der neue Bremssattel mit Schlauch liegt auch schon bereit. Am Donnerstag hab ich wieder ne Handbremse :wink:


    Leider komm ich nicht so dazu Bilder zu machen, da mein Zeit knapp ist und ich alles alleine mache (und das meist am WE in der Nacht). Ich versuche es nach zuholen.


    Bis dahin
    Gruß Matze

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