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dieses Kabel gehört GARANTIERT nicht an den Anlasser
, und vermutlich ist in deinen Kombi diese Anzeige jetzt kaputt (blinkt nur noch wegen "Übertemperatur")
Dieser Draht ist für Kühlmitteltemperatur und gehört unterhalb des Wasserstutzens angeschlossen! (wird mit den Flachstecker an den kleinen Fühler ausgesteckt-) An diesen kommt nicht der Draht Grün/Schwarz dran für Öltemperatur!
Und du hast garantiert noch einen Fühler frei, guck mal Fahrerseitig am Zylinderkopf, nicht seitlich sondern hinten neben den Abgaskrümmer, da MUSS noch einer da sein (für Öltemperatur)
(hatte mal ein Bild im Netz gesehen, wo alles beschrieben war- aber wenn man es sucht... wenn ich es finde hänge ich es hier noch an)
Der G2 ist der Fühler(Draht gelb/rot) und geht an der ZE an Stecker G2 Pin3, kommt wieder raus an Tachokabelbaum U2 Pin9, dieser geht an deinen Tacho
(T28) Pin 23
Normalerweise wenn du an Pin 23 am Tachokabelbaum gegen Masse mißt, und vorne am Motor diesen Draht auch gegen Masse hältst, solltest Durchgang haben. Wenn alles passt (oder auch nicht) , mal weitergucken...
Gruß
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